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Alt 03.04.2019, 11:35   #1
Lucky Luke
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Hier ein Auszug aus dem Handbuch zum Widerstand am Luftmengenmesser kontollieren:

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Alt 03.04.2019, 11:47   #2
berndMKIII
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Drosselklappenpoti?
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Alt 03.04.2019, 13:20   #3
patrickksm
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Zitat:
Zitat von Lucky Luke Beitrag anzeigen
Hier ein Auszug aus dem Handbuch zum Widerstand am Luftmengenmesser kontollieren:



Danke dir Lucky Luke für die info das werde ich mal durchchecken.

Grizzly was würde das bei dir kosten?

berndMK3 kann das sein dass der Drosselklappenpodi von einem auf den nächsten tag kaputt geht?
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Alt 03.04.2019, 13:43   #4
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Zitat:
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berndMK3 kann das sein dass der Drosselklappenpodi von einem auf den nächsten tag kaputt geht?
Normalerweise schickt das das Poti eine Mail. So ca. 14 Tage bevor es Probleme hat.
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Alt 03.04.2019, 22:47   #5
Lucky Luke
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Zitat:
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Normalerweise schickt das das Poti eine Mail. So ca. 14 Tage bevor es Probleme hat.
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Alt 11.04.2019, 23:39   #6
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ja die Supra hatte es nötig. Wegen dem Käfig mache ich mir da keine Sorgen mache den vor dem tüv raus und schraub den nach dem tüv wieder ein danach ab zu rhd speedmaster und eintragen lassen.
Sieht echt Mega aus der Bügel.
Leider kann ich euch erst morgen die Bilder schicken Gruß Patrick
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Alt 12.04.2019, 23:09   #7
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Ja, war's denn jetzt der LMM?
Ich hatte das Theater nämlich auch ewig...
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Gruss, D.
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Alt 15.04.2019, 11:08   #8
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Zitat:
Zitat von DK96 Beitrag anzeigen
Ja, war's denn jetzt der LMM?
Ich hatte das Theater nämlich auch ewig...
Was war dann bei dir das Problem
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Alt 16.04.2019, 13:23   #9
DK96
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Zitat:
Zitat von patrickksm Beitrag anzeigen
Was war dann bei dir das Problem
Ich hab' alles ausgewechselt:
LMM
Lambdasonde
Steuergerät
Kabel vom Steuergerät zum LMM neu verlegt
Letztendlich habe ich den Verdacht, daß es mir irgendwie durch meinen K&N Luftfilter alle LMMs sehr bald zerschossen hat.
Hab' das Ding irgendwann rausgeschmissen und nochmal einen geprüften LMM gekauft, seitdem ist Ruhe.
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Gruss, D.
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Alt 20.04.2019, 19:50   #10
patrickksm
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AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Hi Leute habe jetzt nochmal alles genau ausgemessen und habe folgendes, und hoffe Ihr könnt in der sache mir nochmal helfen ansonsten gibt es ein Freiprogramierbares Steuergerät.

Folgende werte an beiden LMM habe ich gemessen.:

LMM 1.: +3,0
LMM 2.: +2,96


Bei dem Kabelbaum bzw. bei dem Stecker der an den LMM angesteckt wird habe ich folgende werte gemessen siehe Bild.
Leider habe ich nur 10 Jahre Berufserfahrung im schweissen und da weiss ich das ich es kann..... aber bei Elektrik kannst mich in die Tonne werfen

Gruss Patrick
Angehängte Grafiken
Dateityp: png lmm angaben .png (61,4 KB, 16x aufgerufen)
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Alt 24.04.2019, 09:28   #11
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Hi Leute hab jetzt gestern noch Kontakt mit dem Stefan und mit dem Sandro von dem ich sogar ein Steuergerät oem und ein lmm erhalten habe zum testen.
Bei meinten auch das der Fuel Cut Defender das Problem sein könnte.
Heute Abend werde ich gleich mal danach schauen da ich bei mir Mäuse im Auto gehabt habe und die sich im Handschuhfach eingenistet hatten .
Könnte ja gut möglich sein das die Interesse an dem fcd hatten🤪 gruss Patrick
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