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11.03.2019, 11:13
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: AJUSA merkwüdiger defekt
Hallo leutz
Ein sehr ungewöhnlicher Schaden und noch dazu so ähnlich schonmal bei Suprafan. Am Druck im Kurbelgehäuse selbst sollte das nicht liegen, da würden wohl eher die Simmerringe raus fliegen. Aber so richtig kann ich mir darauf auch keinen Reim machen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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18.03.2019, 17:52
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: AJUSA merkwüdiger defekt
Haste schon mal an die leichteste Lösung gedacht? Dein Kühlerdekel hat zu spät aufgemacht,. Hab einen neuen verbaut. Bei unserem Kolegen aus Meg-Pom ist der auch mal Explodiert bei 250 KmH . MfG Christa
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18.03.2019, 21:07
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: AJUSA merkwüdiger defekt
Hi,
die Bohrung ist ein Ölrücklauf, da ist außer dem Druck im Kurbelgehäuse kein Druck drauf. Wasser ist da keins. Die dichtung war außer an dieser Ecke völlig in Ordnung. Gruß JOhn
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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19.03.2019, 09:14
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: AJUSA merkwüdiger defekt
Die Erklärung ist hier in dem Fall wohl ganz einfach.
Ich erkenne auf den 2 Bildern noch Dichtungsmittelreste was ausschaut wie Montagekleber. Feststoffdichtungen dürfen nicht mit Fett, Öl oder Montagekleber auf Silikonbasis eingebaut werden. Macht man das trotzdem, steigt der Flächenpressungsdrück exorbitant an diesen Stellen an und die Dichtung platzt beim anziehen des Kopfes. Das gleiche gilt für Gummidichtungen und O-Ringe. Niemals mit Dichtungsmitteln sowas einschmieren. Aber, das machen die meisten leider. Wir haben fast täglich solch Müll hier auf der Werkbank liegen.
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