Blitz BOV, "flutter" mit wenig Ladedruck

[LexChris]

Ich hab den Beitrag nie mehr aktualisiert, sorry.
Da waren noch einige halbweißheiten von mir dabei, auch dafür sorry.

War fast noch zu früh mit der Supra, bis ich eben auf alles nach und nach draufgekommen bin, was wie gemacht wurde.

Regelventil sitzt neben dem Turbolader.
Gar nicht von Link selbst, sondern noch ein Apexi vom damaligen Boostcontroller der aber nicht mehr verbaut ist.

Der volle Ladedruck ist, wenn man das Gas voll durchdrückt auch schon bei 3.500 touren da.
Bin da irgendwie nie komplett am Gas gewesen, fühlte sich schon nach Wiederstand an, dabei geht es noch etwas mehr rein

Er schießt mit overboost zuerst etwas übers Ziel, aktuell bei dem Wetter
0,2bar über den 1,2 oder 1,1 bar die programmiert sein sollten..
AFR trotzdem stur bei ca. 10.8 (Vollgas).

Offtopic:
Bis welchem Druck hat der CT26-57 (Trim) eigentlich generell Sinn?

Edit: Auch öffnet das BOV besser und früher wenn alles schön warm ist.
Vielleicht muss es mal gereinigt werden..
MfG

[Spargelstecher]

Dass das bov besser öffnet, wenn der Wagen warm ist, hab ich schon bei mehreren Supras gesehen, inkl meiner. Wenn es draußen richtig kalt ist, dann ist es die ersten 5-10min nur am flattern, im Sommer garnicht, bei humanen Temperaturen nur 1-2x