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#1 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Großer Ölverlust
Das Öl kommt von weiter oben, man sieht, dass das Gehäuse vom Lader auch ölig ist.
Ist da evtl. der Zulauf undicht? Der sitzt nämlich genau da unterm Lader. Der Ablauf ist drucklos, der sollte eigentlich dicht sein.
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Großer Ölverlust
Verstehe ich das richtig, so wie ich es eingezeichnet habe? Kenne es halt von anderen Turbos, dass die Zulaufleitung oben drauf sitzt. Gibt es die Dichtungen irgendwo, oder nur original? Das komplette Teile dürfte das sein:
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Großer Ölverlust
Das Rohrgeraffel brauchst du nicht.
Du brauchst nur die Dichtung - ich schaue heute Abend mal in der Werkstatt nach, da müsste ich noch so ein Set haben mit "Flex" Leitungen aus Edelstahl samt Dichtungen womit die starren originalen Leitungen ersetzt werden (die sind nämlich ne ziemliche Fummelei...).
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Großer Ölverlust
![]() Noch eine allgemeine Frage. Kann man das und auch den Ölfilter, wechseln ohne das Öl abzulassen? Hab mir den Ölfilter beim wechsel zerbeult. Nicht schlimm, aber dann bin ich beruhigt. Stecht ihr den vorher ein, damit das Öl aus dem Filter kontrolliert abläuft? Mir tropft immernoch das Öl aus der Unterbodenverkleidung ![]() ![]() Geändert von Lunatic (02.02.2017 um 10:10 Uhr). |
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