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Alt 15.04.2016, 19:16   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Toyota Sura MKIV als Wertanlage

Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen
Sorry aber das geht im Moment am "Trend" vorbei.Die Preise bei hochkarätigen Jung und Oldtimern gehen gerade steil nach oben. .....................ist??.Auf jeden Fall ist der für den durchschnitts Autofahrer "die" Supra.Das es Modelle davor gab wissen die meisten gar nicht..
Wer davon überzeug ist kann gern Geld in Autos stecken. Ich für mich hab andere anlagen die auch Geld einbringen.


einen Testarossa bekommt man nicht geschenkt, den über Jahrzehnte in einwandfreien Zustand zu erhalten ist nicht billig. Allein ne richtige Garage dafür kostet Schotter (Belüftung Klimatisierung ect.) Steuern, Versicherung, spritkosten Instandhaltung (da ist nix mit 1000€ im Jahr!) von ca. 1985-2016. Klar da die jetzt für entsprechende Preise gehandelt werden aber eine Anlage ist das sicher nicht.
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Alt 16.04.2016, 11:02   #2
Turb
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Turb befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Toyota Sura MKIV als Wertanlage

Ich kenn 2 Leute, die sich jeweils einen der ersten M3 gekauft haben... Einer vor 10 Jahren, der andere vor 7...
Preissteigerungen von jeweils ca 100-150%

Die Audi Quattros (kein Sportquattro) haben in den letzten 7 Jahren ihren preis auch verdoppelt...
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Alt 16.04.2016, 11:48   #3
berndMKIII
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berndMKIII wird schon bald berühmt werden
AW: Toyota Sura MKIV als Wertanlage

Die Fahrzeuge, die als Wertanlage gesehen werden können befinden sich ja wohl eher in einer gehobenen Liga. Ein Japaner gehört mit Sicherheit nicht dazu. Besten Falls kann man sich sein Hobby etwas refinanzieren. Wertanlage + Japaner = Witz
__________________
Prospect1.JPG

28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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Alt 16.04.2016, 12:06   #4
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Toyota Sura MKIV als Wertanlage

Zitat:
Zitat von berndMKIII Beitrag anzeigen
Wertanlage + Japaner = Witz
Und was ist mit z.B. dem 2000GT? Dort verdoppeln sich die Preise seit rund 2010 fast jährlich. Dieser "Witz" ist ganz weit oben punkto Preisentwicklung in der Klassikerszene

Eine Supra wird diesen Status natürlich wohl nie erreichen, dazu gibt es einfach zuviele. Ich würde die Supra daher nicht unbedingt als Wertanlage bezeichnen, sondern eher als Wertstabil - was in der aktuellen Zeit eigentlich auch schon ein beachtlicher Status ist - und dazu erst noch Spass macht
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