Toyota Sura MKIV als Wertanlage

[pmscali]

Artikel les ich mir heute abend mal durch,
aber naja, Auto und Werterhalt ist mal wieder Augenwischerei und Bauernfängerei.

Eine Wertanlage ist ja in dem sinne eine einmalige Ausgbe die einem über Jahre und Jahrzehnte gewinne in Form von Dividenten,Renditen, Pacht, Miete ect. Einbringt.

Beispiel 1, ich kauf mir ein Haus, einmalige Kosten und erhaltungskosten kommen auf mich zu, der Wert sinkt über die jahre.
Ausnahme ist ich hab mir vor 100 Jahren günstig nen Schönen Hof gebaut und ein großes Grundstück dazu, da könnte man jetzt bei dieser super Immobilienblase das ding wenn es gut erhalten ist und man die währungsreformen ect. Mit umrechnet mit nem Gewinn verkaufen..

Beispiel 2. Auto egal was, bringt immer verluste, selbst ein alter seltener Mercedes der voll restauriert ist, braucht bewegung, service ect.

Bsp.3 Aktien, können Gewinne und verluste abwerfen, auf lange zeit auch nicht wirklich sinnvoll ausser man beschäftigt sich jeden Tag damit.

4: Gold, hätte man vor 2000 kaufen sollen, dann wäre es schon eine Gute anlage gewesen.

5. mein Favorit, Wald oder Ackerland, hat einen Stabilen Preis und wirft jährlich ne Pacht ab oder halt Holz im Wald und bekommt man auch wieder mal verkauft.

Preise werden auch in absehbarer Zeit steigen.

[Interceptor]

Zitat von pmscali

Artikel les ich mir heute abend mal durch,
aber naja, Auto und Werterhalt ist mal wieder Augenwischerei und Bauernfängerei.

Eine Wertanlage ist ja in dem sinne eine einmalige Ausgbe die einem über Jahre und Jahrzehnte gewinne in Form von Dividenten,Renditen, Pacht, Miete ect. Einbringt.

Beispiel 1, ich kauf mir ein Haus, einmalige Kosten und erhaltungskosten kommen auf mich zu, der Wert sinkt über die jahre.
Ausnahme ist ich hab mir vor 100 Jahren günstig nen Schönen Hof gebaut und ein großes Grundstück dazu, da könnte man jetzt bei dieser super Immobilienblase das ding wenn es gut erhalten ist und man die währungsreformen ect. Mit umrechnet mit nem Gewinn verkaufen..

Beispiel 2. Auto egal was, bringt immer verluste, selbst ein alter seltener Mercedes der voll restauriert ist, braucht bewegung, service ect.

Bsp.3 Aktien, können Gewinne und verluste abwerfen, auf lange zeit auch nicht wirklich sinnvoll ausser man beschäftigt sich jeden Tag damit.

4: Gold, hätte man vor 2000 kaufen sollen, dann wäre es schon eine Gute anlage gewesen.

5. mein Favorit, Wald oder Ackerland, hat einen Stabilen Preis und wirft jährlich ne Pacht ab oder halt Holz im Wald und bekommt man auch wieder mal verkauft.

Preise werden auch in absehbarer Zeit steigen.

Sorry aber das geht im Moment am "Trend" vorbei.Die Preise bei hochkarätigen Jung und Oldtimern gehen gerade steil nach oben. Ein Gang über die Technoclassica bestätigt das Eindrucksvoll.Einen Testarossa im guten zustand für unter 130.000 Euro zu finden dürfte im Moment schwierig werden.Der Geldadel hat vor einiger Zeit das Auto durchaus als Wertanlage entdeckt mit entsprechenden Folgen.Alles was einen Stern/Pferd/Niere im Symbol hat geht Preismäßig durch die Decke...sogar die TA23 legt kräftig zu.Also scheint da doch was dran zu sein.

Was den Artikel und die JZA80 angeht...na ja ziemlich reißerisch geschrieben.Auch der Vergleich mit dem Skyline hinkt...da wäre der 300ZXTT angebrachter.Die "normalen Skyline" sind ganz durchschnittliche Mittelklasse Fahrzeuge nur die GTR sind was besonderes durch den Motor und dem Allrad. Die MK4 ist ein tolles Fahrzeug,ich mochte die schon Anno 1994.Ob der ganze Hype jetzt gerechtfertigt ist??.Auf jeden Fall ist der für den durchschnitts Autofahrer "die" Supra.Das es Modelle davor gab wissen die meisten gar nicht..

[Chronoworks]

Die Leistung kann derart hochgesetzt werden, dass selbst heutige Sportwagen dagegen wie der fahrbare Rasenmäher vom verrenteten Nachbar wirken.

Zu dumm nur, daß das bei den einigen heutigen Sportwagen genausogut funktioniert.

Mezger Motor.... Und selbst dann bleibt es...ein Toyota.

Einen guten F40 für unter 1Mio € zu bekommen dürfte auch schwierig sein.

Für eine echte Wertanlage sollte man dann schon zu PKW in dieser Liga greifen.

[pmscali]

Zitat von Interceptor

Sorry aber das geht im Moment am "Trend" vorbei.Die Preise bei hochkarätigen Jung und Oldtimern gehen gerade steil nach oben. .....................ist??.Auf jeden Fall ist der für den durchschnitts Autofahrer "die" Supra.Das es Modelle davor gab wissen die meisten gar nicht..

Wer davon überzeug ist kann gern Geld in Autos stecken. Ich für mich hab andere anlagen die auch Geld einbringen.


einen Testarossa bekommt man nicht geschenkt, den über Jahrzehnte in einwandfreien Zustand zu erhalten ist nicht billig. Allein ne richtige Garage dafür kostet Schotter (Belüftung Klimatisierung ect.) Steuern, Versicherung, spritkosten Instandhaltung (da ist nix mit 1000€ im Jahr!) von ca. 1985-2016. Klar da die jetzt für entsprechende Preise gehandelt werden aber eine Anlage ist das sicher nicht.

[Turb]

Ich kenn 2 Leute, die sich jeweils einen der ersten M3 gekauft haben... Einer vor 10 Jahren, der andere vor 7...
Preissteigerungen von jeweils ca 100-150%

Die Audi Quattros (kein Sportquattro) haben in den letzten 7 Jahren ihren preis auch verdoppelt...

[berndMKIII]

Die Fahrzeuge, die als Wertanlage gesehen werden können befinden sich ja wohl eher in einer gehobenen Liga. Ein Japaner gehört mit Sicherheit nicht dazu. Besten Falls kann man sich sein Hobby etwas refinanzieren. Wertanlage + Japaner = Witz

[Alonso]

Zitat von berndMKIII

Wertanlage + Japaner = Witz

Und was ist mit z.B. dem 2000GT? Dort verdoppeln sich die Preise seit rund 2010 fast jährlich. Dieser "Witz" ist ganz weit oben punkto Preisentwicklung in der Klassikerszene

Eine Supra wird diesen Status natürlich wohl nie erreichen, dazu gibt es einfach zuviele. Ich würde die Supra daher nicht unbedingt als Wertanlage bezeichnen, sondern eher als Wertstabil - was in der aktuellen Zeit eigentlich auch schon ein beachtlicher Status ist - und dazu erst noch Spass macht