Turbolader und Kühlsystem

[Andreas-M]

Das ist bei einem alten Motor ja nie eine einzige Dichtung wo es raus-sifft.
So großflächig ist das halt wie allermeistens die Summer viele kleiner Leckagen.
Hier eine schwitzende ale Dichtung, da ein ausgeleierter Simmerring usw. Für das Alter fast normal.
Richtig dicht und komplett trocken wirds nur wenn den Motor raus rupfst und komplett alles an Dichtungen neu machst. Ansonsten muss man damit leben das beiden alten Dichtungen immer mal wo was nässt.
So wie der Anschluß vom Ladeluftkühler aussieht, wird da auch ne Lage öl drin rum schwabbeln, das nässt dann irgendwann auch an den unteren Anschlußstellen durch. Sieht dann so aus wie auf dem ersten Foto.