Turbolader und Kühlsystem

[pmscali]

Zitat von benner

Ne das mit dem spülen ist mir noch nicht ganz eindeutig, also Pumpe raus, schlauch rein und Motor warm laufen lassen?!

Zwecks der Schläuche, tuts auch ein solches Set: http://www.ebay.com/itm/20PCS-SILICO...~Ci a&vxp=mtr

Öl: Ölwannendichtung ist neu sowie Ventildeckeldichtung, die Ventildeckeldichtung ist dicht, es fängt weiter unten an zu suppen...
Der Nockenwellenpositionsgeber hat nen Wackelkontakt wodurch er ganz selten mal nicht anspringt, aber spielt die Dichtung da eine Rolle?
Ich werd mal den Luftfilter ausbauen und dann bessere Bilder von der Seite machen, vielleicht erkennt man es dann besser

das Süffen kommt vom öl weil jeder denkt er muss das Teuerste Öl da reinkippen.


CPS sensor kannst mir zum Überholen zusenden, Neu kostet der im Nachbau min. 420€