externen benzindruck regler anschließen

[Kian]

Hab mir einen benzindruck regler externen gekauft für meine NT supra.
Wo genau oder welche Schläuche nehme ich und wo genau sitzen die Schläuche? ? Vielleicht hat einer ein bild vom ganzen wo mann sieht welches wohin kommt.
Danke

[sche1]

weiss zwar nicht für was du einen Benzindruckregler bei ner NT einbaust und was der bringen soll, aber hier http://cygnusx1.net/Supra/Library/TS....aspx?S=FI&P=2 kannst du sehen was wohin geht etc.

[Kian]

Baue um auf turbo deswegen aber ich komm erhlich gesagt nicht ganz klar damit wo genau ich die Anschlüsse sind sorry kann kein englisch
Kannst du mir vielleixht anzeigen welche ich genau nehmen muss?
Danke schonmal

[Chronoworks]

[Kian]

Will nur wissen wie ich den anschließe bitte lasst solche Kommentare und bleibt bei der sache jeder kann machen was er will und bitte lasst dumme Kommentare.
Danke

[sche1]

Also:
Auf dem Bild siehst du auf er rechten Seite den Eingang ins Fuelrail (von der Pumpe her kommend) beim 7MGTE ist da noch ein pulsationsdämpfer drauf.

Der zweite Anschluss von rechts geht an die Kaltstartdüse.

Links siehst du den Druckregler. von dem geht noch ein kleiner Schlauch weg an die Drosselklappe. Der ist dafür da, dass der Benzindruck immer ( bei allen Drehzahlen) konstant bleibt.

Jetzt musst du den alten regler ausbauen (brauchst du nicht mehr) und den neuen, anstatt den alten dazwischen hängen. Auf Flussrichtung achten!!! logischerweise liegt auf der Railseite Benzindruck an!

[sche1]

bilder

[Mk3Luxemburg]

Zitat von Kian

Will nur wissen wie ich den anschließe bitte lasst solche Kommentare und bleibt bei der sache jeder kann machen was er will und bitte lasst dumme Kommentare.
Danke

Jetzt sei mal nicht so, der Junge will doch nur zeigen, dass er ein Star Trek Fan ist . . .

[Kian]

Hahaha ja schön für bin nicht so der fan davon
Sche1vielen dank werd morgen schauen

[Tiefflieger]

Nix für ungut, aber:
Wenn man davon redet eine NT auf Turbo umzubauen, und nichtmal weiß wo eine Fuelrail gespeißt wird, und wo man einen BDR zwischensetzen muß, dann muß man sich hier auch ein paar passende Kommentare anhören.

Und natürlich kann jeder machen was er will, aber wir beraten solche Vollpfosten doch nicht.

[Max T.]

Zitat von Tiefflieger

Und natürlich kann jeder machen was er will, aber wir beraten solche Vollpfosten doch nicht.

Meiner Meinung nach muss nicht sein

[Kian]

Zitat von Tiefflieger

Nix für ungut, aber:
Wenn man davon redet eine NT auf Turbo umzubauen, und nichtmal weiß wo eine Fuelrail gespeißt wird, und wo man einen BDR zwischensetzen muß, dann muß man sich hier auch ein paar passende Kommentare anhören.

Und natürlich kann jeder machen was er will, aber wir beraten solche Vollpfosten doch nicht.

Danke echt für deine beleidigung aber wenn man fragen hat sind meisten alles dumme fragen bis man es weis.dachte dafür ist so ein forum damit mann dumme fragen beantwortet bekommt oder? Also vollpfosten RUHEEE und wenn es dir nicht passt schreib nicht und lese und lerne nur weil,man fragen hat was für dich vollpfosten mäßig anhört dann behalt dein scheis wissen für dich.Sorry aber auf vollpfosten antwort kommt eine vollpfosten Antwort zurück.

[Chronoworks]

Und gute Nacht...

[British]

@Kian
Lass dich nicht Ärgern.
Bei manchen gleicht der Verstand einem Tiefflug.

[gitplayer]

Das kommt natürlich vom absolut Richtigen....