externen benzindruck regler anschließen - Toyota Supra

Kian · 27.09.2015, 21:55

Will nur wissen wie ich den anschließe bitte lasst solche Kommentare und bleibt bei der sache jeder kann machen was er will und bitte lasst dumme Kommentare.
Danke

sche1 · 27.09.2015, 22:29

Also:
Auf dem Bild siehst du auf er rechten Seite den Eingang ins Fuelrail (von der Pumpe her kommend) beim 7MGTE ist da noch ein pulsationsdämpfer drauf.

Der zweite Anschluss von rechts geht an die Kaltstartdüse.

Links siehst du den Druckregler. von dem geht noch ein kleiner Schlauch weg an die Drosselklappe. Der ist dafür da, dass der Benzindruck immer ( bei allen Drehzahlen) konstant bleibt.

Jetzt musst du den alten regler ausbauen (brauchst du nicht mehr) und den neuen, anstatt den alten dazwischen hängen. Auf Flussrichtung achten!!! logischerweise liegt auf der Railseite Benzindruck an!

sche1 · 27.09.2015, 22:30

bilder

Mk3Luxemburg · 27.09.2015, 23:19

Zitat:

Zitat von Kian

Will nur wissen wie ich den anschließe bitte lasst solche Kommentare und bleibt bei der sache jeder kann machen was er will und bitte lasst dumme Kommentare.
Danke

Jetzt sei mal nicht so, der Junge will doch nur zeigen, dass er ein Star Trek Fan ist . . .

Kian · 28.09.2015, 02:11

Hahaha ja schön für bin nicht so der fan davon

Sche1vielen dank

werd morgen schauen

27.09.2015, 21:55	#1
Kian Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2013 Beiträge: 108 iTrader-Bewertung: (0)	AW: externen benzindruck regler anschließen Will nur wissen wie ich den anschließe bitte lasst solche Kommentare und bleibt bei der sache jeder kann machen was er will und bitte lasst dumme Kommentare. Danke

27.09.2015, 22:29	#2
sche1 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2011 Ort: Winterthur/ Schweiz Beiträge: 601 iTrader-Bewertung: (9)	AW: externen benzindruck regler anschließen Also: Auf dem Bild siehst du auf er rechten Seite den Eingang ins Fuelrail (von der Pumpe her kommend) beim 7MGTE ist da noch ein pulsationsdämpfer drauf. Der zweite Anschluss von rechts geht an die Kaltstartdüse. Links siehst du den Druckregler. von dem geht noch ein kleiner Schlauch weg an die Drosselklappe. Der ist dafür da, dass der Benzindruck immer ( bei allen Drehzahlen) konstant bleibt. Jetzt musst du den alten regler ausbauen (brauchst du nicht mehr) und den neuen, anstatt den alten dazwischen hängen. Auf Flussrichtung achten!!! logischerweise liegt auf der Railseite Benzindruck an! __________________ "Mehr Leistung macht ein Auto auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht es überall schneller"

28.09.2015, 02:11	#5
Kian Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2013 Beiträge: 108 iTrader-Bewertung: (0)	AW: externen benzindruck regler anschließen Hahaha ja schön für bin nicht so der fan davon Sche1vielen dank werd morgen schauen

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