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Alt 11.06.2015, 22:51   #1
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoffsystem

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Das haben die nur gemacht, wie VW die Fahrdynamik verkackt hat. Selbst VW ist nicht SO dämlich. Das Grundkonzept war ohne Gewicht konzipiert, nachträglich wurde das verbaut und als auch das nicht half, gabs die Stahlklappe.

Diese "sinnlose" Technik brachte mich für 40€ nach Paris hin und rück 1400km.

Ein Spritkühler mach immer Sinn, gerade bei der MK3 die eh unter Thermikproblemen leidet.

Hast recht, war wegen dem Fahrwerk, wusste nur noch das es irgendein konstruktiver Schmarrn damals war.

Auch so hast du ja recht, Kühlung ist nie verkehrt, nur finde ich es ist der falsche Weg, lieber erstmal das Kühlsystem bearbeiten, dann kann man an solche Spässe denken.
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2015, 00:16   #2
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoffsystem

Ist der Kühler bei modernen Autos nicht vielleicht vor allem wegen der hohen Verdichtung und Magermix sinnvoll, um die Klopfneigung zu reduzieren?
Beim 7M trifft ja beides nicht zu.
Soweit ich mich erinnere, fährt aber Jailbird eine relativ hohe Verdichtung beim 7M und er hat auch einen Treibstoffkühler verbaut.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
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