Benzindruck

[adams003]

wenn die Pumpe und der BDR i.O. ist, würde ich mal die Spannung direkt an der Walbro messen (natürlich angeschlossen lassen).
Ändert sich der Druck wenn Du FP nach B+ brückst?

[dreas]

Zitat von adams003

wenn die Pumpe und der BDR i.O. ist, würde ich mal die Spannung direkt an der Walbro messen (natürlich angeschlossen lassen).
Ändert sich der Druck wenn Du FP nach B+ brückst?

druck ändert sich nicht geht max. auf 3,5 bar

wenn ich zb im stand laufen lass ist er auf 2 bar und wenn ich dann den motor ausmache sagt manometer 3,5 bar im system!

[adams003]

Zitat von dreas

druck ändert sich nicht geht max. auf 3,5 bar

wenn ich zb im stand laufen lass ist er auf 2 bar und wenn ich dann den motor ausmache sagt manometer 3,5 bar im system!

Wie hoch geht der Druck wenn Du den Rücklauf zum Tank zudrückst?

[dreas]

Zitat von adams003

Wie hoch geht der Druck wenn Du den Rücklauf zum Tank zudrückst?

So rücklauf dicht gemacht und der druck geht nur auf 3,5 bar maximal, also denke ich das die spritpumpe ein weg hat!

[Andreas-M]

Dann kann die Pumpe nicht mehr, warum auch immer...
Also so 4,5 Bar macht ne Walbro normalerweise schon, wenn man den BDR ganz zu dreht, oder vergleichbar den Rücklauf zudrückt.
Vielleicht wars ja auch keine echte Walbro, es gibt ja leider auch Plagiate.

[adams003]

Zitat von Andreas-M

Dann kann die Pumpe nicht mehr, warum auch immer...
Also so 4,5 Bar macht ne Walbro normalerweise schon, wenn man den BDR ganz zu dreht, oder vergleichbar den Rücklauf zudrückt.
Vielleicht wars ja auch keine echte Walbro, es gibt ja leider auch Plagiate.

Ja, leider werden immer mehr Plagiate angeboten, bin auch schon auf einen Kraftstoffdruckregler reingefallen, seit dem kaufe ich alles im "Fachhandel" (Sandtler ist bei mir um die Ecke, und was die nicht haben, bei Turbzentrum), die können über 90% unsere Bedürfnisse abdecken, und man kann sicher sein, daß man kein China-Müll verbaut.
Möchte keine Werbung machen, aber die Preise (z.B Pierburg Kraftstoffpumpe, oder Turbosmart BDR) waren dort nicht höher, als bei eBay.
Richtig Teuer wird erst, wenn ein Plagiat im Kraftstoffsystem (z.B. unter Vollast) versagt.

[adams003]

Zitat von dreas

So rücklauf dicht gemacht und der druck geht nur auf 3,5 bar maximal, also denke ich das die spritpumpe ein weg hat!

Wenn Du sicher bist dass die volle Spannung anliegt (Tank absenken und
messen) dann ist das die Pumpe.

[Amtrack]

@dreas: war das nicht die Walbro 450 von hier?

Oder redest du von einer anderen?

[dreas]

Zitat von Amtrack

@dreas: war das nicht die Walbro 450 von hier?

Oder redest du von einer anderen?

nein habe noch ne ( kleine ) walbro drinne die 255 ltr die stunde schafft! hab gedacht das die kleine für meine bedürfnisse eventuell reicht aber nun ist es eh egal muss raus und testen was sache ist!!! wenn ich jetzt eine order wirds die pumpe werden! weil sie intank ist und denke fast pnp!! ausser stromzufuhr ändern