Was soll ich alles machen?

[SupraJoerg]

Wobie Fahrwerksseitig Universen zwischen MA70 und JZA 80 liegen....und aus nem Ackergaul macht man Rennpferd egal welche Antriebseinheit verbaut ist.

[Amtrack]

Ist doch Latte, soll auch kein MK3 / MK4 gebashe werden.
Die MK4 ist ebenso ne fette Kuh, wie die MK3.

Hätte ich ne MK4 haben wollen, hätte ich mir damals™ ne MK4 geholt.

Wollte ich nicht, will ich weiterhin nicht.
Ein 996 Turbo / GT3 würde mich viel eher reizen...

[adams003]

Zitat von SupraJoerg

Wobie Fahrwerksseitig Universen zwischen MA70 und JZA 80 liegen....und aus nem Ackergaul macht man Rennpferd egal welche Antriebseinheit verbaut ist.

man kann aber den Unterschied reduzieren, indem man z.B. K-Sport Gewindefahrwerk nimmt (setzt perfekte Einstellung der Dämpfer und der Höhe voraus -was bestimmt nicht "auf Anhieb" gelingt) dann alle über 20 Jahre alten Gummibuchsen gegen PU tauscht, andere Stabis verbaut... Die Bremse sollte dann noch an die Motorleistung (und Einsatz) angepasst werden.
Und schon nähert sich der Gaul dem Rennpferd.

[Chronoworks]

- Domstrebe v + h
- Mittelstrebe
- Achstrebe vorne
- Torsen Diff JZA70
- PU Buchsen vorne
- Battle Version Streben mit Uniball hinten / Rest PU / Neu
- PU Tonnenlager mit verstärktem Subframe, frisch verzinkt / gepulvert
- ST Suspension Stabies
- Uniball Koppelstangen
- K-Sport Fahrwerk Sport
- Tein EDFC Active
- K-Sport 356vorne / Mk4 hinten
- Stahlflex rundrum
- Größerer Hauptbremszylinder
- Hauptbremszylinder Stopper
- Ferrodo Bremsflüssigkeit


Sollte klappen

[adams003]

Zitat von Chronoworks

- Domstrebe v + h
- Mittelstrebe
- Achstrebe vorne
- Torsen Diff JZA70
- PU Buchsen vorne
- Battle Version Streben mit Uniball hinten / Rest PU / Neu
- PU Tonnenlager mit verstärktem Subframe, frisch verzinkt / gepulvert
- ST Suspension Stabies
- Uniball Koppelstangen
- K-Sport Fahrwerk Sport
- Tein EDFC Active
- K-Sport 356vorne / Mk4 hinten
- Stahlflex rundrum
- Größerer Hauptbremszylinder
- Hauptbremszylinder Stopper
- Ferrodo Bremsflüssigkeit


Sollte klappen

so ein "Ackergaul" sollte sogar am (Möchtegern)"Rennpferd"(JZA80 im Originalzustand) vorbeifahren. Leider leidet der Komfort dermaßen, daß man nach nur einer Fahrt (auf meisten Autobahnen in NRW) neue Zahnfüllungen braucht.