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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
Das Riemenrad bzw. Kurbelwelle hat demnach also auch eine OT Markierung?
Nix mit Stopfen an der Schwungscheibenseite rauspopeln und da gucken ob OT anliegt (bei VW gibts die tollsten Sachen )?Spezialwerkzeug auch nicht - super! Scheint ja ein superwartungsfreundliches Autochen zu sein. Die Teile sind auch *echt* günstig, selbst Markenware
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
guckst du:
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
OT Markierung am unteren Riemenrad ist ein abgeschrägter Zahn. Siehst du auf Bild 1. Wenn der mit der Kerbe an der Ölpumpe fluchtet, muss auch die NW Markierung fluchten.
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
Perfekt - vielen herzlichen Dank!
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
ja viel Spaß dabei.....
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
Mal eine Rückmeldung geben hier:
Zahnriemenwechsel verlief wunderbar. Wasserpumpe mitgewechselt gegen eine mit Metallrad, die ist ungefähr so groß, wie das Thermostat der Supra Keilriemen wurde leider der falsche geschickt, da muss ich nochmal ran... Aber das geht bei der Kiste wirklich einfach.
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
ja siehste.....sag ich doch.
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