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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Einfach nur die betreffende Stelle sandstrahlen, braucht man nur nen Kompressor und ne halbwegs gute Sandstrahlpistole, dann ist der Rost auf jeden Fall weg!
Obwohl es ja kein Sand ist womit gestrahlt wird, aber prinzipiell stimmts |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
1) der Verkäufer war UWET
2) nein wie den, wenn die aussah wie geleckt. Also oberflächlich 3) ihr wart alle der Meinung, dass sie im top zustand war, was sie nicht war. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Wegen dem rostumwandler. Weshalb sollte das nicht funktionieren? Ich meine vernünftig konservierte sachen rosten ja auch nicht weiter, da kein Sauerstoff mehr heran kommen kann.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Und genau da liegt der Hund begraben. Wer garantiert dir das? Eine winzige Stelle, wo es nicht 100 % ist, und es gammelt schön weiter. Nur diesmal unbemerkt darunter.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Niemand kann es mir garantieren, jedoch sollte es erstmal eine ganze weile halten., wenn nicht kann ich es noch immer machen. Wie gesagt es ist ein reines Sommerfahrzeug.
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#6 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Zitat:
![]() Jeder hat beim Thema Rost eh ne andere Meinung, nen alter Hase würde jetzt sagen, dass nur großflächiges Rausschneiden hilft. Irgendwie besser machen kann man es ja auch immer, Hauptsache die Kiste läuft irgendwann mal ![]()
__________________
![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Danke silenz..kurz und knackig auf den punkt gebracht
![]() Ich will auch erstmal fertig werden. Evtl schau ich in ein paar jahren mit dem endoskop mal rein oder mit dem Schraubendreher. Aber bis dahin hält das alle male ![]() |
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