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Alt 15.03.2014, 08:00   #1
BW-Boosted
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BW-Boosted befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bremsanlage, warum so teuer ? Und noch bissle was...

Leichenfledderei
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Alt 15.03.2014, 11:15   #2
SunDan
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SunDan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bremsanlage, warum so teuer ? Und noch bissle was...

Wieso kommt hier immer irgendjemand mit irgendwelchen bremswegen daher?
Die sagen mal gar nichts über die Bremse aus.
Bei 100km/h setzt bei fast allen autos das ABS ein.
Da ist dann Gewicht, Reifenbreite und Reifenmischung für den Bremsweg verantwortlich.
__________________
Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt!
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Alt 18.03.2014, 16:38   #3
Passepartout
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Ort: Franken
Beiträge: 126
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Passepartout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bremsanlage, warum so teuer ? Und noch bissle was...

Zitat:
Zitat von SunDan Beitrag anzeigen
Bei 100km/h setzt bei fast allen autos das ABS ein.
__________________
Wenn der sanfte Abrieb der Reifen von einem heftigen Gerappel in Kombination mit Fahrzeuggewichtserhöhung durch Kies und eingeschränkter Steuerfähigkeit unterbrochen wird, hat der Streckenkonstrukteur einen Berechnungsfehler gemacht.
Passepartout ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2014, 18:11   #4
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Bremsanlage, warum so teuer ? Und noch bissle was...

@Passepartout

Zitat:
Zitat von SunDan Beitrag anzeigen
Bei 100km/h setzt bei fast allen autos mit ausreichend dimensionierter Bremse das ABS ein.
Ich habe da mal was eingefügt


Zitat:
Zitat von Bimo Beitrag anzeigen
Ämmmm wo kann man dennheute noch 10 Minuten Vollgas fahren.....

Du meinst wohl eher 10 Sekunden....wir sprechen hier schließlich von Geschwindigkeiten jehnseits von 250, und das in der Realität und nicht auf der Playsation.
Das geht ohne Probleme, wenn du dir die richtige Strecke und den richtigen Zeitpunkt aussuchst.

A9 Nbg-München und Retour am Sonntag in der Früh oder an Feiertagen
A73 eigentlich immer
A71 von Schweinfurt nach Suhl/Zella-Mehlis
A38 eigentlich immer
A4 von Hermsdorf nach Chemnitz

selbst auf der A3, A6 und A7 habe ich mehrfach für Minuten langballern können.
Es kommt immer auf den Zeitpunkt an.

Mein Reisetempo ist üblicherweise immer um 200 rum, sofern es der Verkehr zulässt.
Wenn es angenehm leer ist, dann gehen auch 230-250 dauerhaft.
280 ist dann schon anstrengend auf Dauer und geht arg auf die Reichweite
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
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