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Alt 18.02.2014, 19:02   #1
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: öl verlust

Mein Ölkühler bzw die Schläuche sind auch undicht das sieht man aber gleich....
Spargelstecher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2014, 19:20   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.117
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: öl verlust

Oftmals ist es auch die Summe aus vielen kleinen Leckereien.
Hier ne Dichtung, da nen Simmerring usw.
Das man bei so nem alten Karren nur eine Dichtung wechselt, und alles ist gut,
ist ziemlich unwahrscheinlich.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2014, 19:27   #3
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.909
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: öl verlust

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
Oftmals ist es auch die Summe aus vielen kleinen Leckereien.
Hier ne Dichtung, da nen Simmerring usw.
Das man bei so nem alten Karren nur eine Dichtung wechselt, und alles ist gut,
ist ziemlich unwahrscheinlich.
So war es ungefähr bei nem Motor von mir. Nachdem der ausgebaut war, sah es so aus als ob der überall etwas rausgesifft hat Hat mich echt umgehauen, dass der 50tsdkm so lief. -> 7M
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
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