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14.02.2014, 09:34
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Laserschweißen von Rissen im Zylinderkopf
Ein Flowtest bringt bei Serienkopf nix, das kannste machen bei nem Brennraum bearbeiteten. Wobei das auch nicht DIE Aussage ist, da sich Verbrennungsrückstände etc. zwangsläufig an Ventilen und Kanälen wieder ablagern.
Richtig ist das schon das so ein komplett gemachter Kopf etwas an Geld kostet, aber man sollte auch den Aufwand und die Materialkosten mal mit einbeziehen. Ein Manta 4 Zylinderkopf kostet heut gebraucht und rottig schon ab 690 Euro aufwärts. Und irgendwann wirds keine 7M Köpfe mehr geben die noch verwendbar sind.
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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