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Alt 11.12.2013, 23:39   #1
FreddyFreak
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Beiträge: 1.367
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FreddyFreak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lenkung höher legen

Meine Ansicht dazu ist, das die 3cm auf der länge bei der keine Winkeländerung nicht viel ausmachen wird. Denn:
a) Lenkzylinder liegt auch bei Tiefergelegtem Fahrzeug noch höher also der "Nullpunkt"
b) nach dem Tieferlegen die Achs und Spurvermessung durchgeführt werden sollte, damit der Vor/Nachlauf, Spur, Sturz ect. wieder perfekt stimmen
c) das Lenggetriebe würde glaube bei einer Höherlegung an der Ölwanne anschlagen (kann mich auch täuschen)
d) der Einschlagswinkel darf sich bei gut eingestellter Spur ect. normal nicht verändern
e) falls erhöhter Verschleiß dorf auftretten sollte, wäre dieser sicherlich fast nicht messbar gering

Hätten hier schon einig probleme damit gehabt, hätten sich sicher hier schon einiges einfallen lassen.
FreddyFreak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 09:20   #2
Chronoworks
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Benutzerbild von Chronoworks
 
Registriert seit: Apr 2012
Beiträge: 1.863
iTrader-Bewertung: (10)
Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Lenkung höher legen

Ich glaube auch, das ist wohl vernachlässigbar. Viel wichtiger ist die Anpassung der Koppelstangen.
__________________
"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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