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Alt 12.09.2013, 10:08   #1
Opac777
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Danke für die vielen Antworten o0 Das ich die richtige Antwort kenne, habe ich doch schon im ersten Satz geäußert oder ? Ich bin nur verwirrt, da er wirklich darauf besteht das die Heimfahrt kein Problem wäre. Der Alfa is schon recht günstig. Der Zustand ansonsten ist klasse, besonders Innen Top gepflegt und das für 400 Euro...Kann den Wagen nicht auf nem Trailer holen...Hab weder den Führerschein dafür, noch das Zugfahrzeug, noch den Trailer...und nich genug über um eins davon zu mieten diesen Monat.

Hier seine Antwort auf die Frage, wie er denn auf der Autobahn bemerken konnte das die Ölpumpe, (die ja nur ausgekuppelt nicht funzt) defekt ist



Hallo Herr Oppermann,

auf der Autobahn machte es sich durch einen kurzfristigen Leistungsabfall und das anschließende Geräusche bemerkbar. Die Problematik mit dem Öldruck habe ich dann erst bei der Abfahrt von der Autobahn an der ersten Ampel bemerkt, als mir der Motor beinahe abgestorben wäre.
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Alt 12.09.2013, 11:27   #2
suprawilli
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Zitat:
Zitat von Opac777 Beitrag anzeigen
Die Problematik mit dem Öldruck habe ich dann erst bei der Abfahrt von der Autobahn an der ersten Ampel bemerkt, als mir der Motor beinahe abgestorben wäre.
juppp..... sind erste Anzeichen vom Motorschaden. Der hat garantiert eine blaue Fahne beim Gas geben bzw. verbrennt mehr Öl als Benzin.....
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 12.09.2013, 11:33   #3
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Eigentlich kann man jeden Motor aufbauen - aber einer, der wegen zu wenig Öldruck oder zu wenig Öl gestorben ist, macht unheimlich viel mehr Aufwand.
Da sind alle Lagerstellen betroffen, überall ist Abrieb.
Alle Wellen und Lagerstellen laufen ein etc. pp.

Ich würde son Ding wirklich nicht kaufen.

Wenn die Kohle eh knapp ist, dann muss es doch auch kein 2,5er V6 Alfa Grotteo sein.
Da taugt auch nen Polo 6n für 200€, da bekommt man wenigstens die Teile hinterhergeworfen und ist trotzdem mobil.
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Alt 12.09.2013, 11:45   #4
Toshi
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Zitat:
Zitat von Opac777 Beitrag anzeigen
Danke für die vielen Antworten o0 Das ich die richtige Antwort kenne, habe ich doch schon im ersten Satz geäußert oder ? Ich bin nur verwirrt, da er wirklich darauf besteht das die Heimfahrt kein Problem wäre. Der Alfa is schon recht günstig. Der Zustand ansonsten ist klasse, besonders Innen Top gepflegt und das für 400 Euro...Kann den Wagen nicht auf nem Trailer holen...Hab weder den Führerschein dafür, noch das Zugfahrzeug, noch den Trailer...und nich genug über um eins davon zu mieten diesen Monat.

Hier seine Antwort auf die Frage, wie er denn auf der Autobahn bemerken konnte das die Ölpumpe, (die ja nur ausgekuppelt nicht funzt) defekt ist



Hallo Herr Oppermann,

auf der Autobahn machte es sich durch einen kurzfristigen Leistungsabfall und das anschließende Geräusche bemerkbar. Die Problematik mit dem Öldruck habe ich dann erst bei der Abfahrt von der Autobahn an der ersten Ampel bemerkt, als mir der Motor beinahe abgestorben wäre.

DIe haben die Führerscheine doch Eu angeglichen. Heisst das du bis zu einer Gespann gesammtmasse von 3500 Kg mit einem B Führerschein ziehen darfst .
Danke an die Holländer
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LG
Toshi
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Alt 12.09.2013, 11:59   #5
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Die 3,5 tonnen beziehen sich auf das zulässige gesamtgewicht, also zulässige gesamtgewicht zugfahrzeug und zulässige gesamtgewicht trailer dürfen 3,5 Tonnen nicht überschreiten! Und das ist fast unmöglich ne Kombination zu finden den die meisten trailer haben ein gesamtgewicht von über 2,5 tonnen!
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Alt 12.09.2013, 12:08   #6
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Ok, jetzt wirds kompliziert:

(Zititert aus nem Spiegel Artikel)
"B reicht aus, wenn der Anhänger schwerer als 750 Kilogramm ist, das Gesamtgewicht der Auto-Anhänger-Kombination 3,5 Tonnen aber nicht übersteigt. Ist der Anhänger schwerer, gilt Klasse BE."


Korrekterweise hätte es heißen müssen "zulässiges Gesamtgewicht" max 3,5to.
Also dein zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs zusammen mit dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers darf nicht über 3,5to kommen.

Die Hürde entfällt bei BE, da gehts nur nach dem tatsächlichen Gewicht.
Man darf also auch nen 3,5to Hänger hinter nen Fahrzeug für 1000kg Anhängelast hängen, solange man die 1.000kg zzgl. Stützlast nicht überschreitet.

Habe den Mist Ende letzten Jahres noch schnell vor der Umstellung gemacht.

Also kurz gesprochen:
bei B darf die Kombination der zulässigen Gesamtgewichte nicht mehr als 3,5to betragen.
Bei BE kannste nen 3,5to Zugfahrzeug mit nem 3,5to Hänger fahren - insgesamt also 7 to durch die Gegend schaukeln.
Mehr geht nicht, weil du über 3,5to ne Druckluftbremse für den Hänger brauchst.
Beim Zugfahrzeug gibts dann auch wieder andere Führerscheine, die gelten dann als LKW.

EUrokratie sei Dank... es könnte alles so einfach sein.


EDIT: Mist, dreas war schneller - aber hat auch nicht so viel geschrieben
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Alt 12.09.2013, 12:16   #7
Opac777
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Ok dann ist der Alfa raus....hab noch nen 100NX Gti gefunden...nicht sehr schön aber immerhin.
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Alt 12.09.2013, 12:28   #8
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Suchst du nen Winterauto oder was?
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Alt 12.09.2013, 13:04   #9
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AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

Jein. Suche ein Auto für mich und meine Freundin...bis jetzt hatte ich nur die Supra weil wir kein Auto brauchten...jetzt wirds langsam kalt und meine Freundin will die 3km zur Arbeit nicht im Regen und vorallem dann mal im Schnee nicht laufen. Also muss irgendwas her...habe aber nur ca 500-600 Euro über gerade. Es muss weiss Gott nichts schönes sein, aber ein wenig spaß sollte die Karre dennoch bringen ^^ Eigentlich such ich ja nach nem E30 aber die die ich finde gehen nicht ans Telefon ...
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Alt 12.09.2013, 13:18   #10
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: mit defekter Ölpumpe fahren ?

500 bis 600 euro sind naturlich auch nicht sehr viel da kann man froh sein wenn die kiste fährt. Kauf lieber was in Richtung kleinwagen, vll wirst du da fündig!
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