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#3 |
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AW: Audi TT Quarttro 1.8 t
Aber im Allgemeinen,
-manche Motortypen des 1,8er machen die Pleuel bei 350NM die flocke -dann halt Frontantrieb oder halt 4x4 -4 Zylinder -Bei nem Umbau vom Kollegen hält das Getriebe nicht, ca. 8tkm mit 400Ps kamen die ersten Geräusche -Platzangebot schlecht Beim TT find ich keine Nennenswerte Vorteile was das Auto attraktiv macht, evt. das Audi zeichen wer drauf steht, manchen gefällt die form aber als Tuningobjekt eher sehr undankbar.
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