|
22.07.2013, 09:20
|
#11 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Defekter LLK?
Zitat:
Selbst wenn er ab wäre, würde sich Ladedruck aufbauen - eben bis zum Fuel Cut da ohne Regelung der Turbo schaufelt was hergeht. Tippe aber auch aufs WG, passt am besten. Was mich aber irritiert: bei standard CT26 existierte das Problem und beim CX Racing Turbo (welcher jetzt verbaut ist) existiert das Problem noch immer?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Autobahn 88 LLK und short shifter kits 2jzgte, weitere auf anfrage. | klappi | MKIV | 0 | 21.05.2012 13:11 |
| allgem. LLK Frage (Volumen) | Armin | Fremdmarken und -modelle | 3 | 10.05.2009 13:32 |
| Vollalu LLK | -Christian- | Schlachters Ecke | 10 | 29.10.2004 22:57 |
| LLK ersetzen? | Jaco | Sonstiges | 9 | 13.06.2004 13:05 |
| großer LLK vs. WAES ?? | Fantic | Tuning | 1 | 22.12.2003 01:35 |
Baum-Darstellung