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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra Mk3 Bj:92
der Preis ist doch gar nicht so hoch. Biete 1200,-, wenn keine absonderlichen Roststellen dran sind und der Motor sauber läuft ist das nicht zuviel für eine Basis zum Aufbauen, zumal es eine 92er ist.
Die Roststellen im Radhaus hinten siehst du eh erst wenn´s auseinandergebaut ist. Solange man von außen nicht reinschauen kann und es nicht zu tolle knirscht beim Reinlangen, geht das. 1650,- würd ich nicht bezahlen wollen, aber wenn die schon ne Weile steht und vielleicht noch in ner Gegend wo so ein Auto nicht geht, hat der Händler sicher noch Spielraum. Wenn du eine für 4-5 k€ kaufst, weißt du auch nicht sicher ob du bis nach Hause kommst. Grad jetzt mitten im Sommer werden die verkauft die grad am kaputtgehen sind. so ist der Einsatz wenigstens überschaubar, ich denke nicht das man da einen großen Fehler macht (wenn man das Auto ernsthaft ne Weile behalten will und bereit ist noch was zu investieren) Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra Mk3 Bj:92
Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Der Lack ist erstmal zweitrangig, hab viele Lackierer im Bekanntenkreis die ihn für Materialkosten lackieren, solange sie mal mit fahren können ![]() Soll ja auch nicht zum reinsetzen und losfahren sein, sondern soll was zum aufbauen werden. Wie teuer wäre denn es den Motor zu überholen? Und auf den Bilder sieht es schlimmer aus als es ist, auf der Haube und Kotis ist ja nur der klarlack abgeplatzt, an sich ist noch alles schick. Ist ja auch nicht das erste Auto was ich Lack und Blech-mäßig aufbau deshalb ist mir gute Technik lieber. Gruß Benjamin |
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