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16.02.2013, 12:19
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Getriebeoelwechsel
Hallo hab ne kurze frage.
Ich hab nur das das handbuch vom v160 getriebe und da geht der wechsel recht einfach. Einfuellstutzen auf. Ablassschraube auf. Ablassschraube zu. Einfuellen 1,9 Ltr. Einfuellstutzen zu. Wie sieht das beim W55 getriebe der supra aus? Finde da nirgends ne zeichnung oder ne mengenangabe vom oel.
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Suprafahrer aus Leidenschaft |
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16.02.2013, 13:59
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Warm fahren, ablassen, auffüllen bis das Öl im Gewinde der Einfüllöffnung steht.
Ist bei 99% aller Getriebe gleich. Bis auf Füllmenge und wo sich der/die Ablass/Einfüllöffnung befinden. |
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16.02.2013, 14:02
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Hey,
müsste um die 1,9 - 2 Liter sein. Grundsätzlich haben wir bei manuellen Getrieben so voll gemacht, bis das Öl aus der Einfüllöffnung leicht rauslief. |
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16.02.2013, 14:14
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2010
Ort: Bruck an der Leitha, Österreich
Beiträge: 226
iTrader-Bewertung: (5)
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AW: Getriebeoelwechsel
Grundsätzlich wie Navis sagt, aber als Richtwert (fürs W58, nehme an das meinst du) 2,6l lt. TSRM (Anhang).
Übrigens solltest du auch ins V160 nicht blind 1,9l reinkippen, das reagiert auf Überfüllen nämlich garnicht gut  w58_prep.jpg |
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16.02.2013, 16:28
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Ok danke.
Ja sorry meinte das W58! Da steht Api GL 3, 4, 5 also kann ich auch des Castrol syntrax transaxle (api gl4+) nehmen und muss nicht des teure motul gear 300 kaufen? Manche schreiben sie mischen 75w90 mit atf zwecks sanftem schalten?!
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Suprafahrer aus Leidenschaft |
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17.02.2013, 20:52
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Ich habe in meinem V160 das Castrol syntrans multivehicle 75w-90 und im Diff das Castrol syntrans limited Slip.
Kann es nur empfehlen.
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Toyota for ever!  |
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17.02.2013, 21:06
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Im V160 lösen sich bei nicht Hersteller Ölen Plastikteile auf. Andere Öle sind da nicht zu emfehlen.
Unbedingt TSRM Öle nehmen. Wär zu schade.
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 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
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17.02.2013, 21:31
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#8 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Getriebeoelwechsel
Zitat:
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.02.2013, 08:46
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#10 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Getriebeoelwechsel
Und warum gibts keinen Vorstellungsthread!?
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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18.02.2013, 14:56
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Zitat:
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21.02.2013, 00:58
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Getriebeoelwechsel
Was willst du da grossartig bebildern.
Öl ablassen, und neu auffüllen. Ich kippe nach dem ablassen immer noch 1 Liter Bremsenreiniger (aus dem Fass/ Kanister nicht Spraydose) durch um alles rauszuholen, warte 10 min, puste mit Druckluft durch und warte wieder 10 min. und befülle dann neu. Ablassschraube und Dichtring erneuern. Mache ich bei jedem Schaltgetriebe so, bei Automatik sieht es nicht so einfach aus, vor allem bei den aktuellen, da geht teilweise nichts ohne Laptop beim Ölwechsel, da sind unsere alten AT´s recht einfach und trotzdem nicht zu unterschätzen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. Geändert von Waisenhaustuning (21.02.2013 um 01:11 Uhr). |
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21.02.2013, 09:03
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#15 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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AW: Getriebeoelwechsel
Zitat:
Je nach Umgebungsklima reichen schon 3-5 Minuten, um Flugrost auf den Oberflächen zu erzeugen wenn die mit Bremsenreiniger blank gemacht werden. Ist mir mal bei ner Ölwanne passiert, war halt Winterschmuddelwetter mit hoher Luftfeuchtigkeit. Habe die Ölwanne ausgewaschen mit Bremsenreiniger, dann zum auslüften max. 5 Minuten weggestellt und dann war da schon Flugrost drinnen  Seitdem -> auswaschen und gleich mit Sprühöl oder Motoröl konservieren, außer es wird lackiert 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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Linear-Darstellung
