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Alt 27.11.2012, 12:02   #16
Chronoworks
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AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Wie das macht keiner?

In Oberhausen und Umgebung muss es doch Motoreninstandsetzer geben?
Ich guck nachher mal auf meiner Planbank...
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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Alt 27.11.2012, 12:23   #17
suprafan
Captain Slow
 
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AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Gab's da nicht diesen Trick mit 'nem großen Bogen Schleifpapier auf ebenem Untergrund und dann den Ventildeckel mit der Dichtfläche ein paar Mal drüberschrubben? Muss ja nicht auf's Tausendstel genau sein bei den Dingern und das Material ist ja relativ weich.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 27.11.2012, 12:45   #18
Silent Deatz
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AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Ja das würde auch gehen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 27.11.2012, 13:17   #19
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Och, ich hab da nen Bandschleifer genommen mit 240er Band und ab ging's
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.11.2012, 13:33   #20
Jagi
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AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Kommst doch aus oberhausen... Frag mal bei Micke in Bochum nach, ist ja nich so weit weg von dir. Oder ich kann nachfragen, wenn ich ende der Woche da bin. Kenne die Jungs. Dnn machen sies bestimmt für nen 10er inne Kaffeekasse. Das mit den Inbusschrauben halte ich für mutig... Die haben sich schon was dabei gedacht nur Kreuzschrauben zu nehmen und die unterlegscheiben auch noch dick zu polstern. Eben weil man das nicht zu fest anziehen soll. Die Dinger sind aus Alu Guss. Was meinst wie schnell die Laschen abbrechen, wenn man die zu fest anknallt....
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Alt 27.11.2012, 16:01   #21
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Suche Dichtung bzw siehe bitte fotto

Wenn du die Deckel auf einen Glastisch legst, kannst du auch gut erkennen wo was weg muss.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 27.11.2012, 16:23   #22
massacre
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Habe jetzt ein Firma gefunden. In Duisburg Firma Weiss. Wenn die fertig sind kann es weiter gehen! Zündkabel ist auch futsch! Suche von NGK Zündkerzen kabel Hochleistungskabel in Blau. Hat jemand was für mich

Vielen veilen dank an euch allen !!! Ihr seid TOP !!!
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Alt 28.11.2012, 12:25   #23
massacre
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Ohh man Leute

Ist der Preis den Normal ????? Firma Weiss meinte Pro Ventildeckel solle ich 80 € rechnen also x2 währen 160 €. Und 9 Tage warten. Das ist doch nicht normal was die vor hatten oder ?? Jedenfalls habe ich es verweigert. Meister meinte irgendwie ausrechnen für die Maschine und co.

Geändert von massacre (28.11.2012 um 12:32 Uhr).
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Alt 28.11.2012, 12:45   #24
Jagi
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lol. Für blöde Ventildeckel begradigen??? Verrückt. Ich zahl grad mal 50 eur für Zylinderkopf planen (Mirrorfinish) und reinigen...
Das nenn ich mal Wucher
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Alt 28.11.2012, 13:40   #25
Celios
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Zitat:
Zitat von Jagi Beitrag anzeigen
lol. Für blöde Ventildeckel begradigen??? Verrückt. Ich zahl grad mal 50 eur für Zylinderkopf planen (Mirrorfinish) und reinigen...
Das nenn ich mal Wucher
Naja das ist aber auch kein Normaler Preis den du da bekommst...
Aber das planen für die Ventildeckel ist definitiv zu teuer...
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Alt 28.11.2012, 13:43   #26
Chronoworks
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Also das wird bestimmt daran liegen, dass die die Ventildeckel erst aufspannen müssen oder eventuell erst stützen dafür bauen müssen. Für einen Ventildeckel sollte das aber nicht mehr als 30€ kosten.

Wenn du willst kann ich dir das auch machen. Wird dann 100% plan
Wenn du Interesse hast, meld dich per pn.
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Alt 28.11.2012, 15:22   #27
Bassbumper
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Zitat:
Zitat von massacre Beitrag anzeigen
Habe jetzt ein Firma gefunden. In Duisburg Firma Weiss. Wenn die fertig sind kann es weiter gehen! Zündkabel ist auch futsch! Suche von NGK Zündkerzen kabel Hochleistungskabel in Blau. Hat jemand was für mich

Vielen veilen dank an euch allen !!! Ihr seid TOP !!!

So jetzt mal nen tipp von einem EX Oberhausener

Fa.Klasen motors.com in Oberhausen.
EDS in Marl
Renault Meinert ( glaube ich ) in Oberhausen Schmachtendorf neben ALDI ist der, die haben auch ne Bank, da hab ich mal nen kopf hingebracht vor jahren.
Rüddel-Motorsport in Duisburg beim Robbi !!
MfG
Markus aus EX Ost-Erfeld
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Alt 28.11.2012, 17:00   #28
massacre
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Vielen dank an Poseidon ! Und euch allen.
Dank Poseidon habe das problem gelöst. Firma in Gelsenkirchen Motorfuchs. Echt töffte der Kerl. Deckel mit der öldekel war voll in Ordnung. Der andere war ganz schön am wippen halleluja. 30 € wollte der für haben. Finde ich echt in ordnung.
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Alt 28.11.2012, 21:18   #29
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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mal zu deinem Eingangsbeitrag.
Da suchtest du die mittlere Dichtung zwischen den beiden Ventildeckel.

Ich hab die komplett weggelassen.
Auch wenn andere nicht dafür sind. Hab das schon seit vielen Jahren so.
So kann ich immer die Zündkerzenschächte sehen, und ob was drin ist. Siehst Du ja nicht, wenn die Dichtung drauf ist. Für die Wasserstopfen hab ich Aludichtringe genommen. Das hält auch dicht. Und meine Zündkerzenstecker wackeln auch nicht, die sitzen eh stramm.
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
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Alt 28.11.2012, 22:00   #30
Chronoworks
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Ich hab auch keine drin. Alles toll
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