Kurbelgehäzse entlüftung - Toyota Supra

Chronoworks · 26.11.2012, 00:33

Um genau zu sein, möchte ich sie sogar ganz von den Ventildeckeln weg haben. Genau deshalb hab ich ja die Fragen gestellt...

Kannst du dazu vielleicht etwas beitragen, oder nur dumme Sprüche ablassen?

pmscali · 26.11.2012, 11:15

Ich werd mir so nen Simolta ölcatchtank holen,

den Schweiß ich so um das er unter der FFim passt und direkt am Motorblock drann ist und auch über der J-pipe sitz.

von da aus gehts,
1x zum Turbo wg. unterdruck,

1x gehts mit nem T-Stück an die Entlüftung Kopf-Block

1x rauf an die Ventildeckel

1x dann der Öl-rücklauf in die J-pipe

gitplayer · 26.11.2012, 11:45

Zitat:

Zitat von Chronoworks

Um genau zu sein, möchte ich sie sogar ganz von den Ventildeckeln weg haben. Genau deshalb hab ich ja die Fragen gestellt...

Kannst du dazu vielleicht etwas beitragen, oder nur dumme Sprüche ablassen?

Du kannst natürlich versuchen das Rad neu zu erfinden, jedoch haben schon etliche Leute die vorhandenen Anschlüsse auf ein größeres Standardmaß vergrößert. Kann man dann auch mit den guten Fittings machen. Damit hatte bisher keiner Probleme.

26.11.2012, 00:33	#1
Chronoworks Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2012 Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Kurbelgehäzse entlüftung Um genau zu sein, möchte ich sie sogar ganz von den Ventildeckeln weg haben. Genau deshalb hab ich ja die Fragen gestellt... Kannst du dazu vielleicht etwas beitragen, oder nur dumme Sprüche ablassen? __________________ "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."

26.11.2012, 11:15	#2
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.490 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Kurbelgehäuse entlüftung Ich werd mir so nen Simolta ölcatchtank holen, den Schweiß ich so um das er unter der FFim passt und direkt am Motorblock drann ist und auch über der J-pipe sitz. von da aus gehts, 1x zum Turbo wg. unterdruck, 1x gehts mit nem T-Stück an die Entlüftung Kopf-Block 1x rauf an die Ventildeckel 1x dann der Öl-rücklauf in die J-pipe __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. Geändert von pmscali (26.11.2012 um 17:31 Uhr).

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Entlüftung am 7M-GTE	pmscali	Technik	13	13.09.2012 16:27
Anschweiß flansch kühlerdeckel mit Entlüftung	Dark Shadow	Technik	3	12.09.2011 01:09
Zündkerzenabdeckung+Schlauch entlüftung	pmscali	Suche	3	14.07.2011 12:00
Silikonschläuche/Motor/KW-Gehäuse Entlüftung...	Steinbruchsoldat	Sammelbestellungen	85	13.02.2009 11:18
kurbelwellen...entlüftung	ToyotaTom	Tuning	17	21.04.2007 00:16

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)