Soarer Differential

[Manuel89]

Glückwunsch :-)

Ich würd mich an erster Stelle um das Differential kümmern.

Nicht das dir das bei Nässe oder Glätte mal zum Verhängnis wird.

Weiß nicht wie sich das fährt mit voller Sperre
Stell dir mal vor du fährst im Regen ganz normal ne Kurve bissl schneller.
Und das Teil bricht ungewollt aus, du bist nicht drauf gefasst und hast keine Erfahrung mit Heckantrieb...

[kalle94]

also es fährt sich eigentlich ganz ok, in engeren Kurven radiert halt immer ein Rad.
Ausgebrochen ist er nur einmal auf einer geraden Straße kurz nach dem abbiegen durch ein wenig zu viel Gas lies sich aber einfach abfangen
Aber ich werde mir auf jeden Fall ein Sperrdiff besorgen.

[MrMagou]

Glückwunsch.
Ich schlachte nächste woche einen soarer. Diff kannste dann von mir haben.

[Dotti]

jepp und Automatik kauf ich....

[kalle94]

So heute gibt´s dann mal Bilder, hatte ich ganz vergessen hochzuladen...

[Boergy]

Hübsch issa Sperrdiff gabs nur beim MT Soarer, also bei den Schlachtern schaun, ob es auch ein MT war (bzw glaub der hat auch ne andre Diffübersetzung)

Viel Spass damit

[kalle94]

Ginge das denn mit dem MT Diff wegen der Übersetzung?
Und wie sieht das denn nun aus mit dem Supra MKIV Diff, passt oder passt nicht?
Und wie macht sich ein offenes Diff im Winter, kommt man dann wie viele Bmw´s und co. an leichten Steigungen nicht mehr vom Fleck?