größerer Ölkühler sinnvoll?

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Die Frage ist was ihr als "Anschlag" seht.
120 Grad am Filter sind auch mit 19 Reihen im Sommer kein Problem. Hat man locker.

???


Nä!
Ich bin mit der roten Supra bei 28° umhergehackt wie ein blöder und hatte die 120° als Höchstwert!

Und das mit Serienkühlern.

Ok, das waren keine Greddy Anzeigen, aber ProSport sollte doch eigentlich halbwegs genau gehen.
Zumindest so genau, dass da keine 40° dazwischenliegen zwischen echter und gemessener Temperatur.

Und deine Zündung passt wirklich?
Irgendwas anderes geändert was höhere Temps zur Folge hat?

Bei mir wars damals echt nur Luftfilter, 3" DP bis Kat und eben ein HKS EVC.

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

???


Nä!
Ich bin mit der roten Supra bei 28° umhergehackt wie ein blöder und hatte die 120° als Höchstwert!

Und das mit Serienkühlern.

Ok, das waren keine Greddy Anzeigen, aber ProSport sollte doch eigentlich halbwegs genau gehen.
Zumindest so genau, dass da keine 40° dazwischenliegen zwischen echter und gemessener Temperatur.

Und deine Zündung passt wirklich?
Irgendwas anderes geändert was höhere Temps zur Folge hat?

Bei mir wars damals echt nur Luftfilter, 3" DP bis Kat und eben ein HKS EVC.

Passt alles. Und ohne Druckerhöhung. Das ist auch nix ungewöhnliches. Das Öl kriegt an den Kolben ja noch viel mehr ab.

[BAD_SUPRA]

können neurere Zündkabel irgendwas an der Temperatur ändern?