Leerlaufproblem?

[HeikoS]

Guten Morgen Gemeinde

Das Problem ist gelöst. Und das mal wieder ganz anders als erwartet.
Hatte gestern mal Lust mich der ********elei mit ISC-Ventil und dann Drosselklappenpoti ausbauen hin zu geben und sah dann gänzlich unerwartetes.
Es gibt zwei Ausführungen Potis, mit senkrechter und horizontaler Nullage. Bei mir war der Mitnehmer horizontal und das Poti senkrecht. Dazu kam noch, daß die Rückholfeder ihrem Namen nicht mehr gerecht wurde. Zum Glück hatte ich vor einiger Zeit ohne direkten Grund bei eBay eine komplette Ansaugbrücke mit Poti und ISC gekauft und konnte so vergleichen und die richtigen Teile neu kombinieren. Dann noch einstellen und fertig war der Lack.
Danke an alle Tipgeber.
bb
hei

[Silent Deatz]

Zitat von HeikoS

. Dazu kam noch, daß die Rückholfeder ihrem Namen nicht mehr gerecht wurde.

Ist die komplett dafür verantwortlich, dass die DK wieder schließt? Ich hatte bei meiner 88er Supra zweimal das Problem, dass sie immer weiter gas gegeben hat!

[HeikoS]

Zitat von Silent Deatz

Ist die komplett dafür verantwortlich, dass die DK wieder schließt? Ich hatte bei meiner 88er Supra zweimal das Problem, dass sie immer weiter gas gegeben hat!

Die Rückholfeder des Poti war lahm. Der Mitnehmer drückt nur bei Drosselklappenöffnung. Zurück muß das Poti alleine kommen.
bb
hei