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|  30.07.2012, 09:08 | #1 | 
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				MKD
			 bei meiner HKS hatts heut früh nen Knall gegeben und seitdem nebelt sie weiß. brauch was neues. mfg.Peter 
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|  30.07.2012, 10:51 | #4 | 
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			 Ich fahre die 1,3er Cometic (Alltagsmotor Frauchen).  Habe die Niete ausgebohrt, sonst war nix weiter  Evergreen ist halt ne Pappdichtung  
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|  30.07.2012, 11:25 | #5 | 
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			 na die cometik sollt ja mehr halten wie hks... hatt die zwischen den zylinderwänden die Bohrungen schon drinn für die Zusatzwasserkanäle? 
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|  30.07.2012, 11:31 | #6 | 
| [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen 
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			 Puh,  keine Ahnung - ich hab die Kühlbohrungen am Motor original belassen. Müsste da im Fotoordner mal nachschauen ob die Kopfdichtung die scho hat, kann ich dir so nicht beantworten. 
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|  30.07.2012, 11:34 | #7 | 
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			 ja ein bild wär top jetzt denk dadurch das ich die gebohrt hab ist das da dann gerissen.. 
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|  30.07.2012, 11:52 | #8 | |
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			 Zitat: 
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|  30.07.2012, 12:25 | #9 | |
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			 Zitat: Bohrung? Stärke? 
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|  30.07.2012, 13:05 | #11 | 
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Schaut aber im bild nach 86mm bohrung aus?! was halten die denn so aus an leistung? 
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|  30.07.2012, 13:23 | #12 | |
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			 Zitat: 
 leistung? damals in dem 7M dragsupra mit 3 bar ladedruck hat gehaltet...  leistung sag lieber nichts. wurde nicht dokumentiert, und kann nicht beweisen.   | |
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|  30.07.2012, 17:29 | #14 | |
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			 Zitat: 
 war aber eine einstellungssache die ich verbockt hab, deswegen ist die hops gegangen. 
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