MKD

[pmscali]

Zitat von gaijin09

preis: 145 Euro+Versand

Bohrung: 84mm

Stärke: 1.4mm

Schaut aber im bild nach 86mm bohrung aus?!

was halten die denn so aus an leistung?

[gaijin09]

Zitat von pmscali

Schaut aber im bild nach 86mm bohrung aus?!

was halten die denn so aus an leistung?

bestimmt 84mm...

leistung? damals in dem 7M dragsupra mit 3 bar ladedruck hat gehaltet... leistung sag lieber nichts. wurde nicht dokumentiert, und kann nicht beweisen.

[Chronoworks]

Nimm eine Stopper Dichtung. Egal ob HKS,Cometic. Dann die Wasserkanäle zusätzlich reinerodieren und die Nieten rausbohren.

[pmscali]

Zitat von Chronoworks

Nimm eine Stopper Dichtung. Egal ob HKS,Cometic. Dann die Wasserkanäle zusätzlich reinerodieren und die Nieten rausbohren.

meine HKS beat hatt locker gehalten,

war aber eine einstellungssache die ich verbockt hab, deswegen ist die hops gegangen.

[Chronoworks]

Na dann nimm eine HKS bead

[Janosch]

hast du bilder von deiner alten mkd ? ich habe auch eine die schrott ist , weis aber nicht warum .

[pmscali]

Zitat von Janosch

hast du bilder von deiner alten mkd ? ich habe auch eine die schrott ist , weis aber nicht warum .

nä. Woche.

bei mir lags an der Zündeinstellung, damit kannste fix mal ne metalldichtung durchbraten,

bin aber bei mir auch der meinung das ich diese Aluriemenscheiben net 100% passen bzw die nur auf dem Pulleye.

[pmscali]

Zitat von Chronoworks

Na dann nimm eine HKS bead

nehm die Comitic mit 84mm Bohrung.

das HKS zeug verbau ich nichtmehr.

war ich auch noch nie zufriede damit.

[Damon]

Zitat von Chronoworks

Nimm eine Stopper Dichtung. Egal ob HKS,Cometic. Dann die Wasserkanäle zusätzlich reinerodieren und die Nieten rausbohren.

Für ne HKS Stopper legst aber 400 Euro hin.

[Chronoworks]

Zitat von Damon

Für ne HKS Stopper legst aber 400 Euro hin.

Ja, das kann hinkommen. Hab für meine ~ 330€ bezahlt. Wollte da keine Kompromisse machen...

[Amtrack]

Hey Cali,

hab daran gedacht

Anbei Bilder der Cometic (1,3mm).