EBC yellowstuff und sandtler RS

[Silent Deatz]

Naja ich würde den Polizisten den Fahrzeugschein und gleichzeitig die Mappe mit dem Gutachten in die Hand drücken. Sollen die doch raussuchen was sie brauchen, die meisten haben dann eh schon kein Bock mehr alles zu kontrollieren

[Knight Rider]

Ich bin nicht unbedingt ein Freund von unseren Grünen.
Aber durch die Arbeit in der Disco hab ich ein paar nette (und normale) von dieser Gesellschaftsschicht kennen gelernt.
Es gibt wie überall solche und solche..

Wenn ich aufgehalten werd, zeig ich denen gerne, was sie sehn wollen, mehr nicht. Zeigst Du zuviel, könnt ein übereifriger Angestellter vielleicht doch noch auf die Idee komme, mal alles nach zu prüfen.

[motorsport-e9]

Genau so siehts aus.
Will das mit meinen Scheiben auch so machen.
Die werden trotz ABE eingetragen - da der Leitzordner nicht ins Handschuhfach passt.

Bin noch auf der Suche nach der ABE für die GT-Scheiben hinten.
Habe meine irgendwie bei dem Umzug verbaselt - wie gesagt, nur für die hinteren Scheiben.

Wenn jemand so gütig wäre und mir eine gescannte Kopie davon schicken könnte, wäre ich echt dankbar.

[Knight Rider]

Vorn und hinten stehen doch in ein und dem selben Gutachten.
Zumindest in meinem.
Jetzt muss nur noch das Problem mit der Nummer der hinteren Scheiben geklärt werden.
Warte auf den Rückruf von Sandtler.

[gitplayer]

Hab heute alles verbaut

Scheiben, Beläge, Leitungen.
Hatte keine Probleme wegen der Beschichtung. Die packen jetzt schon wesentlich mehr zu, als mit dem Serienzeug.

[Knight Rider]

Du hast nur vorne geschlitzte Scheiben, ich rundrum...
Ich fahr erst mal meine paar hundert Einfahr-km.

Die erste Bremsung war schon träge, klar, jetzt bremst die Lady schon besser (als Anfangs). Kann nur besser werden. Mit meinen AZEV A sieht man die Scheiben ganz gut... Da kommen die Schlitze voll zur Geltung!