EBC yellowstuff und sandtler RS

[andy b]

Also nur so zur Info:Nach ein paar gescheiterten Versuchen fahre ich die RS Scheiben in Verbindung mit den gelben von EBC und finde Kombi top. Allerdings habe ich auch Stahlflex drinnen. Da ich die Entlüfternippel tauschen möchte bräuchte ich das Gewindemass, hat das einer(e) greifbar?

[andy b]

Zitat von andy b

Also nur so zur Info:Nach ein paar gescheiterten Versuchen fahre ich die RS Scheiben in Verbindung mit den gelben von EBC und finde die Kombi top. Allerdings habe ich auch Stahlflex drinnen. Da ich die Entlüfternippel tauschen möchte, bräuchte ich das Gewindemass, hat das einer(e) greifbar?

[gitplayer]

Wenn die Felge drüber ist, sieht die Nummer ja eh keiner.

[Knight Rider]

Da ich die GT-Scheiben eintragen lassen will (die geschlitzen Scheiben fallen ja doch auf), wird der TÜV die Nummer sehen wollen. Und dazu wird er das Rad abmontieren, um die Nummer sehen zu können.
Vorne wärs ja kein Problem, aber wenn hinten alles mit XX'en überschlagen wurde, dann bezweifle ich, dass der TÜV das einträgt

[gitplayer]

Eintragung ist Dank ABE ja nicht nötig.

Wenn's doch sein muß, dann frag doch mal beim Tüv nach. Rein von der Logik her, mußt du die Dinger nicht mal am Auto verbaut haben, um die eintragen zu lassen, die ABE hast du ja sowieso.

In der ABE steht sogar drin: Alle genannten Ausführungen (also auch RS) an allen genannten Achsen.

Wenn du nun hergehen würdest, und dir expilizit die GT Scheiben eintragen lassen würdest, würdest du dich ja schlechter stellen, als mit der ABE.

[Knight Rider]

Du hast Recht!
Mit der ABE bräucht ich keine Eintragung mehr, und die gilt für die GT und RS Scheiben (abgesehen davon, dass die Kennzeichnung der Scheiben der HA nicht übereinstimmt; Voraussetzung ist, dass die Nummern in der ABE auch mit den Nummern auf dem jeweiligen Teil übereinstimmt).
Wenn ich mir die Scheiben doch eintragen lassen will, dann deshalb, weil ein Prüfer oder unsere Sheriffs sich zuerst den Schein ansehen; und wenns da drin steht, wollen sie (meistens) die eigentliche ABE nicht mehr sehen.
Was meinst du, wie dick meine Mappe mit (Teile-) Gutachten und ABE's voll ist. Da will ich nicht immer (im Falle eines Falles) die Papiere raussuchen müssen; den Schein vorzeigen geht schneller.
Ich hab z.B. etliche Felgen eintragen lassen, fahren kann ich jedoch immer nur mit einem Satz Felgen.

Nun, jeder soll machen, was er für richtig hält.
Vielen Dank für deinen Hinweis.