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Alt 13.07.2012, 10:30   #1
Navis
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Navis befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Jährlicher TÜV für Fahrzeuge älter als 6 Jahre oder 160.000km

Wenn Ich dann auch nur den halben Preis fürn TüV zahlen würde wäre es ne gute Sache.

Aber wird wohl eher so gedreht das die "Mehrbelastung" den Preis nach oben drücken wird
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Alt 13.07.2012, 10:32   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Jährlicher TÜV für Fahrzeuge älter als 6 Jahre oder 160.000km

Zitat:
Zitat von Navis Beitrag anzeigen
Wenn Ich dann auch nur den halben Preis fürn TüV zahlen würde wäre es ne gute Sache.
Naja, ein Tüvbesuch heißt bei vielen halt Urlaub nehmen oder Überstunden opfern.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 13.07.2012, 10:59   #3
Amtrack
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AW: Jährlicher TÜV für Fahrzeuge älter als 6 Jahre oder 160.000km

Der TÜV ist nichts positives.

Das ist ein Unternehmen, welches aktuell jedes Mittel nutzt, um oben genannte Änderungen durchzudrücken - gibt ja auch bare Belohnung dafür wenns durchkommt...

Die Gebühren sinken keinesfalls, die sind vom "Staat" festgesetzt.
Wenn da einmal was festgesetzt wird, dann gibts nur noch eine Richtung -> nach oben...
Branntweinsteuer und Soli mal als prominenteste Beispiele vorweg.

Da werden dann Scheinargumente wie die manuelle Leuchtweitenregulierung als schwerer Mangel gewertet, damit die Statistiken stimmen.

Mich würde mal die wissenschaftlich ermittelte Zahl der Todesopfer aufgrund nicht funktionsfähiger MANUELLER Leuchtweitenregulierungen interessieren...
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 13.07.2012, 18:04   #4
morpha
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morpha befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Jährlicher TÜV für Fahrzeuge älter als 6 Jahre oder 160.000km

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Der TÜV ist nichts positives.

Das ist ein Unternehmen, welches aktuell jedes Mittel nutzt, um oben genannte Änderungen durchzudrücken - gibt ja auch bare Belohnung dafür wenns durchkommt...
So hab ich das noch nicht betrachtet. Dass mehr oder weniger derselbe Verein der sich die Beurteilungskriterien und deren Mangeleinstufung ausdenkt, auch der ist der die Kontrollen durchführt, ist natürlich ein Witz.

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Da werden dann Scheinargumente wie die manuelle Leuchtweitenregulierung als schwerer Mangel gewertet, damit die Statistiken stimmen.

Mich würde mal die wissenschaftlich ermittelte Zahl der Todesopfer aufgrund nicht funktionsfähiger MANUELLER Leuchtweitenregulierungen interessieren...
Wie sonst sollst du denn Erfahren dass die LWR, die du bestimmt jeden Tag gebrauchst, nicht mehr funktioniert?
Aber mal ehrlich, darüber kann man ja nicht wirklich diskutieren, dass das nichts als Schikane ist kann wohl niemand bestreiten. Ich hätte nicht gedacht dass das Prozedere bei euch so ... naja, sagen wir mal "von gesundem Menschenverstand befreit" ist.
Mich würde jetzt echt interessieren ob meine Supra durch euren TÜV käme, paar leichte Mängel nach unserem Prüfverfahren hat sie nämlich schon.
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