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#1 |
Projektleiter
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AW: Kleine Öko-Autos
@Amtrack
Das war absolut nicht als Bashing gedacht - ich verstehe beide Seiten. Aus eigenem Antrieb hätte ich mir auch nie so einen Miniwagen gekauft - hatte vorher/nebenbei auch nur "richtige" Autos. Daniel hat mir dann mal angeboten den kleinen mal zu testen - und zu meinem eigenen erstaunen musste ich feststellen dass der kleine eigentlich doch gar nicht so unpraktisch ist - halt für meinen Fall. Rein rechnerisch könnte man sich vermutlich auch einen alten Starlet oder Corolla kaufen und wäre finanziell besser bedient. Die verbrauchen im Schnitt dank weniger Technik auch nicht mehr (wenn überhaupt), von allen anderen Kosten brauchen wir in dieser Klasse gar nicht reden. Wenn jemand ein "richtiges" Auto effektiv braucht - dann ist das natürlich OK so, keine Frage. Es gibt allerdings (zu) viele Leute die ein Dickschiff einfach aus Statusgründen fahren - und genau damit hab ich etwas Mühe. Ich fühle mich auch absolut nicht als Ökofreak oder Weltverbesserer (Mein eigener privater Stromverbrauch würde locker für eine Grossfamilie reichen). Ich bin bloss froh günstig im Alltag auf der Strasse zu sein - damit ich die gesparte Kohle anderweitig verknallen kann ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kleine Öko-Autos
Meine Auto alternative ist nen Schwarzer COLT CA0 GTI sparsam und zuverlässig da mir die Supra aber nur zu schade war mit der B&M Lippe und all dem Salz im Winter
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Ein Traum wurde erfüllt.. Sie fährt ![]() ![]() ![]() Toyota Supra MK III ![]() |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Kleine Öko-Autos
Alonso, du argumentierst nachvollziehbar und vertrittst deinen Standpunkt.
Vollkommen ok. Ebenso wenn jemand sagt: "ich bin nicht bereit, Betrag x nur fürs von A nach B kommen auszugeben - deshalb mache ich das so und so". Aber die verkappten linken Ökoterroristen verdammen ja gleich von Start weg ohne sich um Argumente zu scheren. Bei den Statussymbolen stimme ich dir letzten Endes zu. Ein Gayenne Turbo müsste nicht sein. ABER: wenn derjenige meint son Teil fahren zu müssen, dann ist das ok. Er zahlt ja schließlich mehr als genug dafür (Versicherung, Steuer, Benzin, Strafzettel ![]() Man sollte niemandem vorschreiben, welches Auto er zu fahren hat.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
Der goldene Splint
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AW: Kleine Öko-Autos
Was isn los mit dir?
![]() ![]() ![]() Ich glaub du hast alonso falsch verstanden, dem ist glaub ziemlich schnuppe wer was fährt. nicht jeder wohnt im wald oder hinterm verschneiten berg. ich fand den Gaygo total geil, hier in der stadt hat er mega gerockt, und das bei minimalstem verbrauch. fahrspass war auch top, war mit dem sogar in rom, barcelona etc und mein rücken funktioniert immernoch. wenn ich wählen könnte, würde ich mir nen aston martin kaufen, nicht weil er in tests glänzt oder eine berechtigungsfrage beantwortet, nein weil er mir gefällt. bis dahin freu ich mich mal auf den GT86 und fahr Ram ![]() ![]()
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Kleine Öko-Autos
Ich schraube halt gerne an alten Karren
![]() Ich sage ja auch nix gegen nen Gaygo, aber das ist in der momentanen Situation eben nix für mich hier hinterm Hügel um die Kurve... Von mir aus kannste auch nen Leo2 fahren, ist deine Entscheidung ![]() Aber genau das akzeptieren die meisten Ökos ja nicht -> andere Denkweisen und Argumentationen. Wenn ich sage, dass ich 2 Tonnen Anhängelast+Allrad und Bodenfreiheit benötige, dann ist eh schnell Ende im Gelände (irgendwie unpassend der Spruch ![]() Klar könntes es nen Euro5 Diesel sein, aber das ist mir ne Blechbüchse, egal von welchem Hersteller, einfach nicht wert - DAS Geld benutze ich sinnvoller.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Kleine Öko-Autos
Zitat:
Oder verwechsle ich was?
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WOW ![]() |
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