Ölkühler Supra MT VfL vs Vl

[Knight Rider]

warum baut ihr denn nicht gleich nen größeren Ölkühler ein?

Ich hab den eingebaut:

Es ist ein Setrab Ölkühler Serie 9, mit 13 Reihen, also ein länglicher Ölkühler, um die maximale Breite des Lüftungsschlitz im Spoiler ausnutzen zu können.
Die Matritzenbreite ist 358mm, die Gesamtbreite 405mm. Zusätzlich habe ich neue Ölleitungen (Hochtemperaturshlauch, bis 150°C ausgelegt) verlegt.
Der Serienkühler war kürzer und kleiner in der Höhe.

[Celios]

Naja ich sag mal so, die Umstände sind anders, ich baue das eher aus Not heraus auf 2 Kühler um, die Zeit ist auch zu knapp um jetzt nen Universellen einzubauen...
Darüber hinaus bieten die zwei Ölkühler eine auch recht große Fläche, die in etwa der Fläche von deinem Einzelnen Setrab entsprechen könnte...

[gitplayer]

Hab ich zwar selbst nicht eingebaut, weil ich schon nen Setrab habe,
aber ich würde, wenn ich's nochmla machen würde, diesen hier verwenden:

http://www.brenscheidt.de/shop/pd-12...categoryId=503

Den kann man wunderbar so einbauen, daß er vorne gescheit im Fahrwind sitzt. Preislich auch absolut interessant.

Gibt's auch gebraucht bspw. auf Ebay. Wird auch beim S600 etc. verwendet, der sollte für uns wohl reichen.

[pmscali]

Zitat von Celios

Naja ich sag mal so, die Umstände sind anders, ich baue das eher aus Not heraus auf 2 Kühler um, die Zeit ist auch zu knapp um jetzt nen Universellen einzubauen...
Darüber hinaus bieten die zwei Ölkühler eine auch recht große Fläche, die in etwa der Fläche von deinem Einzelnen Setrab entsprechen könnte...

die 2er version ist Doppelt so groß mit doppelten Volumen,

die bekommt man vom Schlachter ect. recht günstig und alles P&P

und die mit den Vfl modellen haben meist auch keine Temp. Probleme.

mfg.

[Celios]

Zitat von pmscali

die 2er version ist Doppelt so groß mit doppelten Volumen,

die bekommt man vom Schlachter ect. recht günstig und alles P&P

und die mit den Vfl modellen haben meist auch keine Temp. Probleme.

mfg.

Ja genau eig. eine recht gute P&P Lösung für ne bessere Ölkühlung

[BAD_SUPRA]

Zitat von Knight Rider

warum baut ihr denn nicht gleich nen größeren Ölkühler ein?

Ich hab den eingebaut:

Es ist ein Setrab Ölkühler Serie 9, mit 13 Reihen, also ein länglicher Ölkühler, um die maximale Breite des Lüftungsschlitz im Spoiler ausnutzen zu können.
Die Matritzenbreite ist 358mm, die Gesamtbreite 405mm. Zusätzlich habe ich neue Ölleitungen (Hochtemperaturshlauch, bis 150°C ausgelegt) verlegt.
Der Serienkühler war kürzer und kleiner in der Höhe.

das is aber nich der stock ladeluftkühler, oder?

auf dem bild sieht er so riesig aus