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Alt 10.06.2012, 21:07   #1
pmscali
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AW: Mein Innenausbau

Zitat:
Könnte es auch sein, dass durch das Rückschlagventil im Ansaugtrakt des ISC`s der Durchmesser zu klein wurde um die LL-Drehzahl nicht zu erhöhen?

Wieso hast du nicht einfach das originale Rückschlagventil mit in dein FFIM eingebaut?
Ich Versteh net was sich der ll erhöhen sollte?
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Alt 11.06.2012, 19:53   #2
pmscali
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Es geht, das Gerücht rum, dass wenn das ISC frei ohne seinen Ansaugluftschlauch so viel Luft durchlässt, dass die Leerlaufdrehzahl sich erhöht.

Ich habe das jetzt schon zweimal bestätigt bekommen.
Warum ich jetzt ein LLn von 1200U/min haben will dürfte ja klar sein.
ne, wenn die Drehzahl zu hoch wird und aus dem Soll max rausgeht macht doch das leerlaufregelventil weiter zu..

oder für was soll denn dann der Motor da drinnen sein?

um kraftstoffeinzuspritzen bestimmt nicht.
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Alt 11.06.2012, 20:04   #3
stefankerth
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Mensch du weißt aber auch garnix

Die ECU steuert nicht im IDL das ISC nach dem Parameter Soll-LLn, sondern nach Lambda 1.

Sprich es wird die Luft zum Gemisch reguliert.
Sicher??
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