EBC yellowstuff und sandtler RS

[suprafan]

Zitat von Knight Rider

Nachdem ich den Link von http://www.ebc-brakes.de gesehen habe, habe ich auch die
EBC114307 High-End Redlines Bremsleitungen gesehen.
Hübsch rot, und mit ABE. Hab zwar die Goodridge Bremsleitungen drinne, aber die sind "nur" mit dem Ich hoffe Edelstahlgeflecht ummantelt, aber haben sonst nichts mehr drum. Also das Geflecht pur.
Und die EBCs haben noch eine rote Ummantelung!

Die von Goodridge gibt's inzwischen für ein paar Euro Aufpreis auch optional mit Gummi-Ummantelung in verschiedenen Farben. Ich hab sie mir jetzt zwar auch mit (transparentem) Mantel bestellt, aber wenn ich schon herkömmliche Stahlflex-Leitungen hätte, würde ich mir über den fehlenden Gummimantel (den viele Jahre lang auch niemand wirklich vermisst zu haben scheint?) keinen Kopf machen... und du fährst doch auch nur bei schönem Wetter mit der Supra, da leidet das Stahlgeflecht doch nicht wirklich.

[gitplayer]

Ich habe die Scheiben nicht direkt bei Sandtler, sondern bei EZT-Autoteile bestellt. Lag aber daran, daß die auch die Goodridge Leitungen haben und ich einen Ersatz für den tollen VDO Öldrucksensor gebraucht habe, weil's den gehimmelt hat (Qualität halt ).

Wollte zuerst auch die EBC Leitungen, hab dann aber doch die Goodridge bestellt, allerdings die ummantelten.

[Knight Rider]

Zitat von suprafan

Die von Goodridge gibt's inzwischen für ein paar Euro Aufpreis auch optional mit Gummi-Ummantelung in verschiedenen Farben. Ich hab sie mir jetzt zwar auch mit (transparentem) Mantel bestellt, aber wenn ich schon herkömmliche Stahlflex-Leitungen hätte, würde ich mir über den fehlenden Gummimantel (den viele Jahre lang auch niemand wirklich vermisst zu haben scheint?) keinen Kopf machen... und du fährst doch auch nur bei schönem Wetter mit der Supra, da leidet das Stahlgeflecht doch nicht wirklich.

Ja, ich hab es auch gesehen.
Bevor ich damals meine Goodridge bestellt habe, habe ich mit Herrn Dickmann oder Dickhaut telefoniert, der wollte dann damals die Leitungen erstellen, mit Ummantelung. (hab irgendwo davon nen Bericht hier geschrieben)
Ist aber nix draus geworden. Erst viel später.
Dann hab ich halt die Goodridge (die es damals nur ohne Ummantelung gab) gekauft und eingebaut.
Klar, die funktionieren noch, und klar, sehen noch gut aus, wenn auch ein bisschen angestaubt. Stimmt, ich fahre nicht bei Regen und Schnee.
Na gut, dann lass ich die (vorerst mal) drin.

[Mr.Mart]

Tolll, die Tabelle hätte ich eher mal sehen sollen. Egal, fahre die Kombi weiter und teste sie dieses jahr wohl auch in oschersleben.

[gitplayer]

Habe gerade ne Mitteilung von EZT bekommen:

Die uns mitgeteilte Verfügbarkeit der Sandtler Bremsscheiben hat sich als falsch herausgestellt.
Die Scheiben sind bei Sandtler nun doch nicht verfügbar, woraus sich eine Lieferzeit von ca. 3-4 Wochen ergibt.

Solltet also auch erstmal bei Sandtler anfragen, bevor ihr da bestellt.

[Knight Rider]

mach ich.

[gitplayer]

Noch ne Rückmeldung von EZT, nachdem ich gebeten habe bei Sandtler explizit nach der ABS Version zu fragen:

Wir haben heute mit Sandtler gesprochen.
Anhand der Schlüsselnummern und den Hinweis auf das ABS ließ sich die Scheibe nicht zweifelsfrei zuordnen, da in den dortigen Unterlagen aufgrund unterschiedlicher Radnaben unterschiedlich Größe Töpfe an den Bremsscheiben verbaut wurden.
Es soll eine Version mit einem Topfinnendurchmesser von 151mm und eine mit dem Innendurchmesser 171mm geben.
Ist es Ihnen möglich den bei Ihnen verbauten Innendurchmesser oder eine Originalersatzteilnummer durch nachmessen oder Anruf bei Ihrem Händler in Erfahrung zu bringen?

Hab zurückgeschrieben, daß die Supra Turbo in DE nur mit ABS verkauft wurde, und daher immer den großen Durchmesser hat.

Sagt also bei Sandtler lieber dazu, daß ihr die mit 171mm wollt. Die wissen offensichtlich nicht, welche Scheiben wohin gehören.

[Mr.Mart]

Die grösseren Scheiben sind für die Turbo-ABS-Version und die kleineren für Non-Turbo ohne ABS. Fahre ne Faclift Turbo und bei mir passten die grösseren ohne Probleme.