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#9 |
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AW: Anlasser-Problem?
Also ich hatte 1zu1 das gleichr problem.
Also bloß mk4. Ausbau des anlassers war insoweit kein problem. Zwei schrauben und weg, gewinde im anlasserflansch. Also die teilenummer der kupferkontakte hat gepasst bei toyodiy.com Ausserdem sind das nicht 1,0 Volt oder 1,4 Volt sonder KW (Kilowatt) Starterleistung. Tausch der Kontakte kein Problem, ein bisschen sauber machen, fetten, rein und gut. Dauert vl 2 Stunden wenn man sich Zeit laesst.
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