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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsloch ab 4500U/min
ich würd am LMM innen tunlichst absolut garnix machen. Du kannst an den Kontakten den Widerstand prüfen (Tabelle im WHB) und mal den Tauschversuch machen gegen einen, von dem man sicher weiß, dass er funktioniert. Aber samt Gehäuse tauschen!
Die Dinger werden immer seltener und gehen zu leicht kaputt... |
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#2 |
Dr. Sommer
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AW: Leistungsloch ab 4500U/min
ich bezweifel das ein Leistungsloch durch nen verschmierten LMM aufkommt, besonders dann erst ab ner gewissen Drehzahl, dann würd das Ding ja dauerhaft oder sporadisch weniger Leistung/Ruckeln bringen.
Ich tip auf Auspuff und Knie Stock und Turbo am Ende. |
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