Turbo timer einbau - Toyota Supra

Tyandriel · 20.02.2012, 15:26

Die Wasserkühlung funktioniert aber nicht, wenn der Motor aus ist und das Auto steht.

Die EGT bekomm ich beim Fahren ums verrecken nich unter 450°C, meist steht die nachm Kaltfahren noch so bei 500.

Besser als alles Andere wär ne E-WaPu und -Ölpumpe, die noch 10-15 Minuten nachläuft nach Motor Aus.

Amtrack · 20.02.2012, 16:57

Zitat:

Zitat von Tyandriel

D
Die EGT bekomm ich beim Fahren ums verrecken nich unter 450°C, meist steht die nachm Kaltfahren noch so bei 500.

Das wissen aber nur die, die eine EGT benutzen...

Amtrack · 21.02.2012, 08:11

Die EGT ist im Lambda-Betrieb unter Teillast am höchsten...

Fahr mal 200 ohne Ladedruck und schau auf die EGT, die ist dann zwischen 800-900°.

Durchs Anfetten über Ladedruck (Anschluss BDR) gehen die Temps dann wieder runter.

Glaub mir einfach, ich habs ja durch - mit TT und mit EGT.

Das sind praktische Erfahrungswerte, nix ausgedachtes.

pmscali · 21.02.2012, 10:30

Zitat:

Zitat von Amtrack

Die EGT ist im Lambda-Betrieb unter Teillast am höchsten...

Fahr mal 200 ohne Ladedruck und schau auf die EGT, die ist dann zwischen 800-900°.

wenn dann noch so späße wie 90mm dk verbaut sind geht die noch höher.

wanja_gs300 · 21.02.2012, 22:47

hat sich geklärt... hatte nur kabel vertauscht.... wisst ihr wie ich bei einem apexi turbo timer die zeit erhöhen kann? bei mir macht der nur 30sec oO?

Amtrack · 22.02.2012, 08:30

Anleitung schon gelesen?

Manuelle Methode ist, den Stick nach oben zu drücken - dann macht er jedes Mal 5 Sekunden mehr.

Du kannst aber die Grund"basis" des TT einstellen, nach der er automatisch rechnet.

30 Sekunden ist aber Minimum soweit ich weiß, das ändert sich erst, wenn die Lambda mal heiß/aktiv geworden ist.

wanja_gs300 · 23.02.2012, 22:57

ja reingeschaut und ausprobiert... aber wenn ich den stick nach oben bewege zeigt er ja o2 an oder volt usw. habe es versucht mit nach rechts drücken passiert aber ncihts... nach links geht das ding ja aus...
bischen suspeckt dieses spielzeug xD

Tyandriel · 21.02.2012, 10:10

Zitat:

Zitat von Caligo

hätte der hersteller dafür schon gesorgt..

das ist allgemein ein weit verbreiteter Trugschluß.

20.02.2012, 15:26	#1
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo timer einbau Die Wasserkühlung funktioniert aber nicht, wenn der Motor aus ist und das Auto steht. Die EGT bekomm ich beim Fahren ums verrecken nich unter 450°C, meist steht die nachm Kaltfahren noch so bei 500. Besser als alles Andere wär ne E-WaPu und -Ölpumpe, die noch 10-15 Minuten nachläuft nach Motor Aus. __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

21.02.2012, 08:11	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Turbo timer einbau Die EGT ist im Lambda-Betrieb unter Teillast am höchsten... Fahr mal 200 ohne Ladedruck und schau auf die EGT, die ist dann zwischen 800-900°. Durchs Anfetten über Ladedruck (Anschluss BDR) gehen die Temps dann wieder runter. Glaub mir einfach, ich habs ja durch - mit TT und mit EGT. Das sind praktische Erfahrungswerte, nix ausgedachtes. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

21.02.2012, 22:47	#5
wanja_gs300 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2011 Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo timer einbau hat sich geklärt... hatte nur kabel vertauscht.... wisst ihr wie ich bei einem apexi turbo timer die zeit erhöhen kann? bei mir macht der nur 30sec oO?

22.02.2012, 08:30	#6
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Turbo timer einbau Anleitung schon gelesen? Manuelle Methode ist, den Stick nach oben zu drücken - dann macht er jedes Mal 5 Sekunden mehr. Du kannst aber die Grund"basis" des TT einstellen, nach der er automatisch rechnet. 30 Sekunden ist aber Minimum soweit ich weiß, das ändert sich erst, wenn die Lambda mal heiß/aktiv geworden ist. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

23.02.2012, 22:57	#7
wanja_gs300 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2011 Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo timer einbau ja reingeschaut und ausprobiert... aber wenn ich den stick nach oben bewege zeigt er ja o2 an oder volt usw. habe es versucht mit nach rechts drücken passiert aber ncihts... nach links geht das ding ja aus... bischen suspeckt dieses spielzeug xD

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Turbo Timer	alex2130	Suche	20	03.10.2010 21:14
HKS Turbo Timer Type 0	Mr.Komp.	Auktionen	0	22.07.2009 09:45
Blitz Turbo Timer Bilder !!!	Fiddy	Technik	7	22.04.2009 13:51
Blitz Turbo Timer	Dirk-S	Biete	0	20.04.2007 17:13