Turbo timer einbau

[Amtrack]

Na gratulation.

Ist ein deutscher eBay Verkäufer gewesen, nur wird der sich natürlich blöd stellen, was Reklamation/Garantie angeht, wenn wir den Stecker abgezwickt haben.

Danke für die Hinweise.

Ich schiebe es wirklich darauf, dass es ein Fake ist.


@Wanja: wo genau liegen deine Probleme?
Ähnlich wie bei mir?

Auch einen Fake erwischt?

[ronco86]

http://realorfakeitem.com/real-vs-fake/apexi-turbo-timer-id25


Vielleicht ists bei dem schwarzen ja ähnlich.

[pmscali]

@Amtrack

Wir sollte mal ne Fake FAQ machen wo bilder vom Original und von Fake drinn sind,
ich hab auch nen Apexi TT, aber der geht bis jetzt.

[wanja_gs300]

ohhh ohh... kann sein das es echt ein fake ding ist hatte auch ncihts dabei... aber originalkartong usw...

[pmscali]

na wenn beim Originalen Kabelbinder dabei sind usw.
dann wird das schon nachbau sein, die tun die Kabelbinder ja nicht raus.

Wo habt ihr das denn gekauft be ebay?

aber net x-Parts?

[Amtrack]

Zitat von wanja_gs300

ohhh ohh... kann sein das es echt ein fake ding ist hatte auch ncihts dabei... aber originalkartong usw...

Sag mal,

was genau ist bei dir der Fehler oder die Fehler?

Bei mir folgendes:

- Turbo Timer geht nicht auf auto-timing obwohl angewählt (hängt aber sicherlich mit nachfolgendem Punkt zusammen)
- A/F steht auf 15
- O2 steht auf 450
- A/F sollte auf "---" stehen bei Kaltstart (Sonde noch nicht heiß), steht aber auf "15"
- Timer lässt sich beim Countdown nicht manuell ausschalten oder verändern (Zeit hoch oder runter setzen)


Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob das nicht doch nur ne Einstellungssache ist.

A/F und O2 sind aber eigentlich ab Werk richtig festgesetzt (es gibt 8 Messpunkte, dazwischen interpoliert das Teil die Werte) und auf ne Sonde mit 0-1V Messbereich ausgelegt.
Aber warum wird nix angezeigt?

[Andreas-M]

Die echten Apexis funktionieren einwandfrei. so wie es in der anleitung auch steht. Mit auto-timing, etc... Hab in beiden supra den echten Apexi TT drin.
Wenns bei Euch die Fake-Dinger sind, wundert es mich auch nicht, das diese funktionen nicht zur verfügung stehen.
Die Fake-dinger sollen ja auch nur so aussehen als wärens echte.
Daran das die auch wie die echten funktionieren, haben die fake-hersteller ja gar kein interesse. Hauptsache sieht aus wie echt, macht ein bißchen disco, fertig.

[Amtrack]

Kann ich ja mit leben - aber dann sollen die Assi-Verkäufer das gefälligst auch kennzeichnen!

Wenn ichs selbst gekauft hätte, dann wäre ich wohl über den Preis stutzig geworden (hier war es ein Geschenk).

[lutz_83]

krass was man hier so von egt und co liest - habe unter anderem ein fahrzeug mit nachlaufender wapu ab werk - warum wohl? - Es geht einzig und allein bei dem ganzen Nachgelaufe und kalt gefahre darum den Lader schonend, statt abrupt abzukühlen.

Wenn Motor aus und Lader zu heiß: ÖL steht, Wasser steht, Lader kühlt zu schnell ab -> es können beanspruchte Teile reißen oder sich verziehen

Egal ob der Wagen nun steht oder normal gefahren wird: Öl,Wasser zirkuliert, keine größere Belastung mehr auf dem Lader, er kühlt langsam ab.

[Celios]

So hab hier auch ein Apexi TT liegen und er ist zum Glück original Apexi!
Da jetzt ja 2 frisch so ein Ding eingebaut haben muss ich mal was Fragen zur Kabelbelegung!

Das ist klar:
Rot -> Dauerplus 12V
Grau -> Bremslichtschalter

Wieso 2 mal Zündung?:
Blau -> IG2 Output - welche Kabelfarbe am Zündschloss??????
Grün -> IG1 Output - welche Kabelfarbe am Zündschloss??????

Welche ECU ist das und wo ist die? Ich hab hier sone Zeichnung an welchen Pin was muss, aber sehen die den Stecker von Vorne oder von Hinten?

Schwarz -> Masse am ECU - welche Kabelfarbe am ECU??????
weiß -> O2 Sensor - welche Kabelfarbe am ECU??????

[Tyandriel]

für den Lader ist der Ölkreislauf wichtiger, als das Wasser. Wenn das Öl am Wellenlager des Turbos stehen bleibt, wenn das noch zu heiss ist, verkokt es da und ruiniert einem über kurz oder lang das Lager.

[Tyandriel]

den "O2 Sensor" brauchst net anschließen. Kannst Dir auch ne Küchenwaage in Kofferraum stellen, die liefert dann ähnliche AFR Werte...

[Celios]

Ja ok wollte das sowieso nicht im Sichtfeld einbauen, also brauche ich die Lambda Anzeige ja eig. eh nicht, aber was ist mit den 2 Kabeln für Zündung?
Blau und Grün?

[pmscali]

Zitat von Tyandriel

den "O2 Sensor" brauchst net anschließen. Kannst Dir auch ne Küchenwaage in Kofferraum stellen, die liefert dann ähnliche AFR Werte...

du brauchst aber das o2 singnal sonst kann der nicht automatisch die nachlaufzeit berechnen.

[Celios]

Ist das so? Weil in der Anleitung steht das man z.B. wenn man das O2 Signal weglässt, schwarz direkt auf Masse hängen kann... Also müsste doch die Funktion weiter bestehen auch ohne das O2 Signal, oder?