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#1 |
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AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive
Mein Beileid!
Hab ich auch schon durch mit dem 7M... Bei mir hats nicht gehalten.. Wie viel KM hast seit dem Dichtungswechsel drauf gefahren?
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ ![]() |
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#3 |
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AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive
Dann hats nicht lange gehalten.
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www.fullspeedfighters.de 2 Supra ![]() ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter ![]() Z550 ![]() GS110X ![]() |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive
Aber zu lange, als das es ein Einbaufehler gewesen sein könnte.
Schlechte Lager oder zu wenig Öl. Selbst mit der schlimmsten Fahrweise müssten die länger als 13.000km halten ![]() Haben sie aber vermutlich ja auch, ich denke, dass hier die Pleuellager defekt sind wenn die nicht getauscht wurden.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive
Hab gerade nochmal mit meinem Instandsetzer gesprochen. Pleuellager wurden erneuert. Entweder hat er mal zu wenig Öl gedrückt ohne dass ich es gemerkt habe oder es liegt am billigen Öl. Kalt liegt er bei ca 2 bar warm gehts auch auf 1 bar runter.
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive
Neue Lager bekommst du selbst ohne Ölwechsel nicht so schnell kaputt.
Wenn zu wenig Öl drinnen war (was dann aber irgendwann mal hätte auffallen müssen, denn so ein Schaden kommt nicht, wenn das Öl auf "min" steht sondern weit drunter!), dann kanns natürlich sein.
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