Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive - Toyota Supra

dogbony · 06.11.2011, 09:52

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

Wenn du schreibst schonwieder Motorschaden.
Dann denke ich hast du beim letzten Aufbau entweder was falsch gemacht. Die Abstimmung passt nicht oder du hast ne überl ausgeleierte ölpumpen Überdruck Ablass Feder. Da hab ich grad eine in einem Supra da bekommst dann auch lagerschaden weil zu wenig Öldruck.
Bzw. Oder ne ausgelutschte Feder vom Ventil zum ölkühler.
Is die ausgelutscht zu wenig Druck in niedrigen Drehzahlen.
Ist die andere ausgelutscht zu wenig Duck bei hohen Drehzahlen.

Ne ne schon wieder motorrevision. Das erste mal wegen kopfdichtung. Extra ne mzkd verbaut. Dabei wurden auch nur die hauptlager getauscht.

wwwsuprapartsde · 06.11.2011, 10:31

Zitat:

Zitat von dogbony

Ne ne schon wieder motorrevision. Das erste mal wegen kopfdichtung. Extra ne mzkd verbaut. Dabei wurden auch nur die hauptlager getauscht.

da hast du ja leider die erklärung wenn die pleuellager die alten sind...

Dark Shadow · 06.11.2011, 11:22

Wieso denn das?
Warum wurden die hauptlager getauscht und die pleullager nicht?
Hauptlager gehen doch selten drauf pleullager oft?

Hattet ihrgerade hauptlager rumliegen und pleullager nicht?
Dann könnte ich's verstehen.

Wenn's nur ganz leise klappert kannst noch probieren die Vorderachse an den 4 schrauben zu lösen ablassen dann ölwanne Weg und die pleullager tauschen.
Wenn du das gemacht hast nen tauschmotor kaufen, diesen überholen und wenn dann der Motor der drinnen ist wieder drauf geht dann nur die Motoren tauschen. Den anderen würde ich mir dann kaputt hinstellen mit öl befüllen durch die Kerzen in jedes Loch nen ölgetränkten Lappen und den so aufheben für den Fall das doch mal wieder was is.
(neu aufgebaute Motoren aufheben is immer so ne Sache kann ja dann auch gammeln und wäre dann schade drum wenn ein neuer Motor vergammelt.)

dogbony · 06.11.2011, 11:48

Ich bin der Meinung, dass nur die Hauptlager getauscht wurden. Muss ich suprajörg nochmal Fragen. Ist alles dort gemacht worden. Ist jetzt glaube ich drei Jahre her. Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt mir nen 2jz einbauen zu lassen. Ist mir im Moment aber zu teuer.

Manuel89 · 06.11.2011, 15:46

Mein Beileid!

Hab ich auch schon durch mit dem 7M... Bei mir hats nicht gehalten..
Wie viel KM hast seit dem Dichtungswechsel drauf gefahren?

dogbony · 07.11.2011, 12:36

hab nochmal nachgeschaut. Wurde im Februar 2008 gemacht und hat seit dem 13.000 km runter.

barracuda1216 · 07.11.2011, 12:45

Dann hats nicht lange gehalten.

06.11.2011, 11:22	#3
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive Wieso denn das? Warum wurden die hauptlager getauscht und die pleullager nicht? Hauptlager gehen doch selten drauf pleullager oft? Hattet ihrgerade hauptlager rumliegen und pleullager nicht? Dann könnte ich's verstehen. Wenn's nur ganz leise klappert kannst noch probieren die Vorderachse an den 4 schrauben zu lösen ablassen dann ölwanne Weg und die pleullager tauschen. Wenn du das gemacht hast nen tauschmotor kaufen, diesen überholen und wenn dann der Motor der drinnen ist wieder drauf geht dann nur die Motoren tauschen. Den anderen würde ich mir dann kaputt hinstellen mit öl befüllen durch die Kerzen in jedes Loch nen ölgetränkten Lappen und den so aufheben für den Fall das doch mal wieder was is. (neu aufgebaute Motoren aufheben is immer so ne Sache kann ja dann auch gammeln und wäre dann schade drum wenn ein neuer Motor vergammelt.) __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

06.11.2011, 11:48	#4
dogbony Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Ort: 52499 Baesweiler Beiträge: 2.485 iTrader-Bewertung: (29)	AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive Ich bin der Meinung, dass nur die Hauptlager getauscht wurden. Muss ich suprajörg nochmal Fragen. Ist alles dort gemacht worden. Ist jetzt glaube ich drei Jahre her. Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt mir nen 2jz einbauen zu lassen. Ist mir im Moment aber zu teuer. Geändert von dogbony (06.11.2011 um 11:55 Uhr).

06.11.2011, 15:46	#5
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive Mein Beileid! Hab ich auch schon durch mit dem 7M... Bei mir hats nicht gehalten.. Wie viel KM hast seit dem Dichtungswechsel drauf gefahren? __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

07.11.2011, 12:36	#6
dogbony Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Ort: 52499 Baesweiler Beiträge: 2.485 iTrader-Bewertung: (29)	AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive hab nochmal nachgeschaut. Wurde im Februar 2008 gemacht und hat seit dem 13.000 km runter.

07.11.2011, 12:45	#7
barracuda1216 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2008 Ort: Saarland-Völklingen Beiträge: 635 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Lagerschaden:Meinungen/Erfahrungen Motoröl Additive Dann hats nicht lange gehalten. __________________ www.fullspeedfighters.de 2 Supra ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter Z550 GS110X

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