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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Ein sehr interessantes Thema.
Da ich gerade auf der Suche nach neuen Rädern bin, und auch meine Bremsleistung verbessern wollte, wäre es schön zu erfahren, was für ein System am besten zu verbauen ist. Danach würde ich dann die Dimension der Räder bemessen. Denn, ich denke einmal, das ich ein vernünftiges Bremssystem, nicht unter die Serienräder bekomme. Da fand ich die Ausführungen von LOLEK äußerst interessant. Es hat mir Zusammenhänge aufgezeigt, an die ich sicher nicht gedacht hätte weil ich sie nicht wusste. DANKE dafür!!! Nun würde bei mir sicherlich auch noch der Preis eine signifikante Rolle spielen. Denn, die Optik muss auch bezahlbar sein... Fakt ist, dass die Verzögerungsleistung nicht mehr zeitgemäß ist. Jeder Golf kann einem die Schweißperlen auf die Stirn treiben, wenn er vor Dir in die Eisen geht. Ich will jetzt keine Rennwagen-Breaks haben, aber die Serie ist nun mal nicht mehr Zeitgemäß. Und bei all dem Versuchen die Vortriebsleistung zu optimieren, wird leicht die Verzögerungsleistung vergessen. Gruß Roland |
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#2 |
Super Moderator
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Wenn hier schon über Bremsen diskutiert wird, habe ich auch mal ne` Frage.
Wie kann man die Leistung des Bremskraftverstärkers erhöhen ? Bei meinem BMW brauche ich das Pedal nur ansehen und der Wagen steht, bei der Supra muss ich ewig stark reinlatschen. Hat da schon mal wer was gemacht ? Gruß Frank
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Zitat:
das ist es ja, was ich meine... Ich denke, da können wir nicht wirklich was dagegen tun. Wenn Du was an der Bremse kaputt hast, dann vielleicht. Aber selbst die heile, Serien-Bremse kann gegen den heutigen Stand der Technologien nicht wirklich mehr anstinken. Stahlflex-Leitungen erhöhen vielleicht ein wenig das Ansprechverhalten... aber die Bremsleistung?!?!? ![]() Ich denke, wenn es so einfach wäre, dann würden hier nicht sooo viele über eine Alternative aus dem Rennsport nachdenken. Siehe hier (Ich zumindest nicht.) Das ist zum Einen nicht mehr Original. Zum Anderen auch sicher saumäßig teuer. Hab ich da Recht? Gruß Roland |
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#4 | |
[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Zitat:
Ich denke das durch eine größere Bremsanlage das bessere Ergebnis erzielt wird, auch kostenmäßig. |
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#5 |
Super Moderator
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Ich habe eine 356mm D2 vorne und eine MKIV Bremse hinten.
Aber der Bremsdruck wird dadurch auch nicht geringer ...
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#6 | |
[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Zitat:
Vielleicht habe ich deine Frage auch nur falsch verstanden. Ich habe gedacht du möchtest wissen, wie man den Druck der Bremsflüssigkeit erhöhen kann. |
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#7 |
Super Moderator
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Hast mich schon richtig verstanden, die Bremswirkung mit meiner Bremse ist top, aber man muss recht stark reinlatschen ...
Das würde ich gerne verbessern.
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Sport Bremsanlage für die MKIII
Viel kannst da nicht machen, Stahlflexleitungen und neue Bremsflüssikkeit erneuern wäre das einfachste.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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