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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
dan würd ich mir aber gleich nen 1uz-fe aufbaun und mit kompressor oder noch besser turbo bestücken...
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Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
was für n ding?
Nein bei volllast kamen zündaussetzer bin dann gleich vom gas aber war schon zu spät
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
Zitat:
dani kann dir da weiterhelfen, er hat da erfahrung.
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Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
woher kommen überhaupt sowelche zündaussetzer?????
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
ich denk mal das da net nur ein zündkabel abgerutscht war. das hätte man gleich gemerkt.
wird schon temp. probleme gehabt haben. mfg.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
ne der zündverteiler ist kapput also zwei ausgänge hald deswegen. aber ist jetz schon zu spät also jetz schwank ich zwischen 2jz und v8 was ist denn die bessere wahl leistung hätt ich gerne so 600ps
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 motor umbau auf RB26 oder 2jz
Zitat:
Was magst du lieber, halbrohes Rindersteak mit Bratkartoffeln oder Schollenfilet in Weinsauce mit Basmatireis? Ist beides gut und beides möglich. Das kommt eher auf deine persönlichen Präferenzen an. Ein 3.0L I6 hat eine völlig andere Charakteristik als ein 4.0L V8. |
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