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16.06.2011, 10:45
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Öldruck und öltemperatur
Von wo aus hol ich mir am besten die werte für Öldruck und temperatur für die zusatzanzeigen, gibts da irgendwo spezielle punkte die dafür optimal sind oder alles da dran wo es von der original öldruckanzeige her gemessen wird?
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16.06.2011, 10:56
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Adapterplatte am Filter. Oder am "extra übrig Anschluß" am Block vorne.
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16.06.2011, 11:03
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Gutes Thema,
mit der Platte gabs aber wohl schon motorschäden, u. die anschlüsse am block, naja da weis niemand so richtig bescheid welches Gewinde man braucht. mann könnte ja eigentlich noch den original öldrucksensor rausmachen und dafür einen für die anzeige und schätzeisen verbauen?. mfg.
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16.06.2011, 11:08
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Wo soll denn der extra übrig anschluss vorne am Motor genau sein?
Meinste da wo die blindstopfen an der seite im block drine sin?
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16.06.2011, 11:08
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
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16.06.2011, 11:23
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Oh mann wieso muss das alles immer so umständlich sein, schön langsam nervts iwie, gibts nich irgendwie ne möglichkeite irgendwo nen anständigen wert herzukriegen ohne gleich wieder den ganzen block raus zu nehmen?
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16.06.2011, 11:29
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
is halt kein Golf
 ich weiß, manchmal nervts echt...Das Beste is ReloKit, aber hab meins selber nochnich drin.
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16.06.2011, 11:38
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Zitat:
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16.06.2011, 11:38
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
normaler weise kann man ja das schätzeisen auch mit an einem 10bar vdo geber mit ranschließen oder, und an der bohrung danebem dann den temp. fühler.
mfg.pete
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16.06.2011, 12:25
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#10 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Öldruck und öltemperatur
Ich fahre seit 7 oder 8 Jahren(!!!) die Adapterplatte - und sie ist immernoch dicht
 Auch in meiner roten Supra fahre ich die Adapterplatte - und ja, auch die ist dicht Einfach nicht das Billigste kaufen (und bevor unser Wiener wieder schreit -> ich kaufe günstig, NICHT billig ).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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16.06.2011, 12:28
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Wenn man sich ein wenig Mühe gibt, gibt's keine Motorschäden.
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  Zitat:
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16.06.2011, 16:33
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#13 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
Wenn man zu doof ist sie richtig einzubauen, und sich das ganze Öl auf der Strasse verteilt.
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Zitat:
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16.06.2011, 16:58
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck und öltemperatur
und um dann nen motorschaden zu umgehen hat man doch eigentlich die druckanzeige ??
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