|
09.06.2011, 08:08
|
#14 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Loch-Guck
ich hatte eigentlich auch mind. 1 Kerze erwartet, die an der Elektrode aussieht wie der Golf von Mexico...
Die Ventile hab ich vom Instandsetzer verbauen lassen, ich weiß nich, wie da gearbeitet wurde. Also hab ich jetzt 3 mögliche (und evt. gleichzeitige) Ursachen: - Kolbenringe/Zylinder - Turbo Abgasseite - Schaftdichtungen Schaftdichtungen könnte immerhin das "plötzliche" Auftauchen erklären. Soll ich mal das Dirko mitnehmen nach Chur?  Bringt wer Schaftdichtungen, Pariser und WKZ zum Tauschen mit?
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.  rest in pieces
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| 3" Flansche 2 Loch + div 3" Dichtungen | Boergy | Biete | 15 | 27.09.2011 17:05 |
| Suche dringend:3" Auspuffdichtungen 2 Loch | suNji_mkIII | Suche | 3 | 01.03.2009 20:56 |
| Welches Loch ist mit Öl | NightDriverXY | Technik | 2 | 13.08.2008 15:43 |
| zurück aus einem tiefen loch... | Indyman | Off Topic | 5 | 16.06.2007 16:48 |
| Gewindefragen? Wie kleinen Sensor in großes Loch kriegen? | Amtrack | Sonstiges | 5 | 02.03.2004 14:52 |
Baum-Darstellung