mein neuer 7m-gte motor

[floetenjo]

Die Schraube auf dem Foto, die durch die Ölwanne in den Block geschraubt ist, und da oben raus guckt, ist doch nie im Leben rausgewesen!
Dann wäre allein schon durch das raus und reindrehen das Gewinde relativ blank, aber zumindest sauber, und nicht mit einer 20 Jahre alten Schicht bedeckt!!!

[BAD_SUPRA]

schaut ihr euch euro scheisse die ihr kauft vorher nie an? ich würd vorher massig bilder anfordern bevor ich sowas kauf im 4 stellign bereich

[floetenjo]

Zitat von BAD_SUPRA

... euro scheisse ...

Der Euro ist zwar Scheiße, aber in Dollars o.ä. bezahlt wäre der Motor auch nichts besser.

[BAD_SUPRA]

das o war zu viel bzw sollte ein e sein

"schaut ihr euch eure scheisse die ihr kauft"

aber is auch logisch.. euro hat in dem satz nun gar keinen sinn du pfeiffe

[Toshi]

Zitat von BAD_SUPRA

aber is auch logisch.. euro hat in dem satz nun gar keinen sinn du pfeiffe

Bei dir weis man das nie

[Andreas Köster]

wenn du solche freunde hast,brauchste keine feinde mehr.........

alleine der preis..................................

[Andreas-M]

Da kann ich nur zustimmen, DIE Ölwanne war in letzter zeit definitiv nicht ab.

[Black-Supra]

guten abend! so, da hab ich mal ein bild von der zkd gemacht! erstaunlicherweise konnte ich das schwarze nicht mal wegputzen! hab dran rumgefiggt mit nem lappen aber da ging überhaupt nix weg! was meint ihr dazu??

[Andreas-M]

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

[Black-Supra]

Zitat von Andreas-M

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

ah okey, gut! er sagte mir, es sei ne dichtung, gleich wie die originale aber besseres material, mehr hatte er mir nix gesagt! aber die sieht so aus als wäre verbranntes fett dran

[Andreas-M]

Ist ja nur ein beispielbild, um zu zeigen, warum die schwarz ist...
Dann ist ne normale dichtung bei dir eingebaut worden, viel mit "besserem Material" ist da auch nicht. Besser als die Schwabbeldichtungen wäre natürlich ne Ajusa Metallmix-dichtung gewesen. Besser als die schwabbel-dichtungen, aber mit genauso wenig aufwand einzubauen.

[Black-Supra]

ja davon habe ich zuwenig erfahrung! aber er hats mir so gesagt! demfall hat der motor ne graphit dichtung?

[Alonso]

Die Verkabelung des Klopfsensors hat auf jeden Fall auch noch Potential Ist der zweite auch so?

Was sagt "er" eigentlich dazu? Wenn er wirklich was neu gemacht hat, sollte er dir eigentlich auch die entsprechenden Belege vorlegen können.

Und wenn er wirklich dein Freund ist, dann bringt er das entweder in ordnung - oder nimmt den Eimer zurück..

[Andreas-M]

Jo, normale Standart-Dichtung. Kann halt ne Serien-Dichtung von Toyota sein, oder ne Aftermarket-Dichtung. Wenns ne Toyota-Dichtung ist, oder was in ähnlicher Qualität, kann man damit erstmal leben, hält dann so lange wie es hält.
Wenns eine von diesen Billig-dichtungen ist, wie es sie leider auch gibt, dann hält die von 12 bis Mittags. Wirste hinterkommen...

Zitat von Helter-Skelter

Nein Andy das ist so nicht ganz 100% richtig!
Es gibt in der Tat zwei verschiedene Pappdichtungen.
Die eine, wie sie in den lustigen Dichtsätzen mitgeliefert werden.
Und dann gibt es wirklich noch welche die "ne extra Wurst aus einer Tube" draufgedrückt bekommen haben.
Soll damit wohl besser abdichten
Könnt ja rein Theoretisch sein, das der das damit gemeint hat.

Jo, sone "Extra-Wurst-Dichtung" hab ich hier auch noch rum liegen. Aber die Kupferstege um die wasserkanäle und die Feuerringe um die zylinderbohrungen sind da aber auch nicht besser.

[Black-Supra]

er antwortete mir gerade, es ist ne normale toyota dichtung!
und ja so wie die ölwanne aussieht hat er die nicht gemacht (siehe bild am anfang) aber dazu sagte er, er hat sie gemacht!
und er wird den motor eh nicht mehr zurück nehmen, und ausbauen will ich den auch nicht mehr, weil der motor ist morgen fix fertig und startbereit, solange der motor hoffentlich läuft