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Alt 08.06.2011, 22:47   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: mein neuer 7m-gte motor

ich würd sagen, bring das ding erstmal zum laufen, schau ob er dicht ist, der ölfilm um die kopfdichtung kann von vielen kommen, zb. ventildeckeldichtungen, nieten der mzkd net ausgebohrt, falsches drehmoment usw, dann konfrontier ihn deswegen und verlang nen ausgleich, das er dir halt was zurück gibt. wennd wieder nen funktionsfähigen motor hsat ist doch auch was wert.

mfg.peter
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Alt 08.06.2011, 22:51   #2
Black-Supra
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Zitat:
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ich würd sagen, bring das ding erstmal zum laufen, schau ob er dicht ist, der ölfilm um die kopfdichtung kann von vielen kommen, zb. ventildeckeldichtungen, nieten der mzkd net ausgebohrt, falsches drehmoment usw, dann konfrontier ihn deswegen und verlang nen ausgleich, das er dir halt was zurück gibt. wennd wieder nen funktionsfähigen motor hsat ist doch auch was wert.

mfg.peter
ja, das werde ich morgen sehen ob das zeig i.o. ist oder ob da gepfuscht worden ist! auf jedenfall muss er mir garantie geben wenn was nix läuft
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MfG Dänu
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Alt 08.06.2011, 22:59   #3
pmscali
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Zitat:
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ja, das werde ich morgen sehen ob das zeig i.o. ist oder ob da gepfuscht worden ist! auf jedenfall muss er mir garantie geben wenn was nix läuft
naja als privat person muss er nix geben, aber wenn er sagt das er das gemacht hatt und im nachhinein ist das undicht würde ich ihn shon damit mal konfrontieren, denk aber persönlich nicht das da was ist, der wird den motor vorher schon gefahren sein und wisse ndas alles dicht ist.
aber naja erstmal fahren, schauen und fotos machen und dann halt nochmal verhandeln, alles in nem ordenlichen ton usw..

was hast denn dafür überhaupt gezahlt? in euro wenns geht.

mfg.pete
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Alt 08.06.2011, 23:06   #4
Black-Supra
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naja als privat person muss er nix geben, aber wenn er sagt das er das gemacht hatt und im nachhinein ist das undicht würde ich ihn shon damit mal konfrontieren, denk aber persönlich nicht das da was ist, der wird den motor vorher schon gefahren sein und wisse ndas alles dicht ist.
aber naja erstmal fahren, schauen und fotos machen und dann halt nochmal verhandeln, alles in nem ordenlichen ton usw..

was hast denn dafür überhaupt gezahlt? in euro wenns geht.

mfg.pete
ja morgen kommts aus! ja in CHF sinds 2600.- und umgerechnet in euro sinds ca. 1950.-
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MfG Dänu
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Alt 08.06.2011, 23:15   #5
pmscali
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AW: mein neuer 7m-gte motor

Zitat:
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ja morgen kommts aus! ja in CHF sinds 2600.- und umgerechnet in euro sinds ca. 1950.-
WOOOOOOOOOOOOOOOW 1950 eus????


mein Motor für den gelben hatt mit kompletten Spenderfzg. und tranzport 810.- gekosten, hatt 80tkm drauf und die kopfdichtung war das einzige was defekt war, war ein austausch motor, anbauteil waren schon älter, aber sonst hab ich da nen guten schuss gemacht, aber 1950 find ich recht viel würd da versuchen min. 600 wieder rauszuhandeln wenns ein original standard Motor ist.


mfg.pete
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Alt 08.06.2011, 23:25   #6
Black-Supra
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AW: mein neuer 7m-gte motor

Zitat:
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WOOOOOOOOOOOOOOOW 1950 eus????


mein Motor für den gelben hatt mit kompletten Spenderfzg. und tranzport 810.- gekosten, hatt 80tkm drauf und die kopfdichtung war das einzige was defekt war, war ein austausch motor, anbauteil waren schon älter, aber sonst hab ich da nen guten schuss gemacht, aber 1950 find ich recht viel würd da versuchen min. 600 wieder rauszuhandeln wenns ein original standard Motor ist.


mfg.pete
weisst du, deutschland und schweiz kannst du nicht vergleichen weil in der schweiz wird im allgemein alles teurer gehandelt, keuîn wunder, gehen viele schweizer in deutschland einkaufen
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MfG Dänu
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Alt 09.06.2011, 00:39   #7
Australis
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AW: mein neuer 7m-gte motor

Für DAS Geld bekommst auch in der Schweiz schon locker 'ne komplette Supra...

>>>Klick<<<
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Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 09.06.2011, 11:59   #8
mk3 wien
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AW: mein neuer 7m-gte motor

Zitat:
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WOOOOOOOOOOOOOOOW 1950 eus????
mein Motor für den gelben hatt mit kompletten Spenderfzg. und tranzport 810.- gekosten, hatt 80tkm drauf und die kopfdichtung war das einzige was defekt war, war ein austausch motor, anbauteil waren schon älter, aber sonst hab ich da nen guten schuss gemacht, aber 1950 find ich recht viel würd da versuchen min. 600 wieder rauszuhandeln wenns ein original standard Motor ist.
mfg.pete
Da hast schon wieder ne Antwort.........; wenn aber gerechnet wird was ein Motor mit allem neu aufgebaut kostet.......und da mein ich aber nicht mit BilligSparemannKolben Lager,Wuchten,Schleifen/Planen DichtungSatz und Co.....: trotzdem möchte jeder so billig als möglich die Teile für sein Hobby bekommen .
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Alt 09.06.2011, 12:20   #9
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: mein neuer 7m-gte motor

Zitat:
Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
trotzdem möchte jeder so billig als möglich die Teile für sein Hobby bekommen .

Es gibt aber nen unterschied zwischen günstig und billig...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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